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辊压机活动辊轴承更换技术方案
一、工器具准备
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
千斤顶
100吨
4台
2
手拉葫芦
10吨
4台
3
手拉葫芦
5吨
2台
4
手拉葫芦
3吨
4台
5
手拉葫芦
1吨
2台
6
活动扳手
18吋
2把
7
开口扳手
12吋
2把
8
大锤
2把
9
液压千斤顶
300吨
2台
10
塞尺
300mm
1把
11
钢丝绳
Φ32
4根
12
滑轮
10吨
2件
13
卡环
10吨
4件
14
卡环
5吨
4件
15
交流焊机
BX315
2台
16
卷扬机
5吨
1台
17
氧气、乙炔
3套
二、人员组织及安排
组长
1人
技术员
1人
平安员
1人
维修人员
焊工2人、钳工8人
维修人员分两班作业。
三、施工步骤
1、办理停电手续后，拆卸进料装置、气动闸板阀，并放置在不影响后续施工的地点。同时可对万向联轴节进展撤除。
拆卸上机架及相关部件，拆卸时注意以下方面：
①对张紧液压缸泄压后，上机架及附件的撤除同时可以进展；
②将上机架的固定螺栓松开后对上机架进展吊装；
③将上方斜插板、下料口及上机架上方栏杆撤除；
④对上机架吊离位置时要移位到不影响后面吊离轴承座地方。上机架吊离过程中，注意上机架和动辊之间存在导向轮和耐磨板、防止器，耐磨板和动辊靠铜螺钉连接，另起吊过程中尽量不要碰触其它相关部件，防止损坏，可以在在定位销处加枕木将其垫高。
拆卸减速机〔拆卸前组织放油〕：
①用一个5T葫芦、一个3T葫芦、一个2T葫芦将减速机吊平，2T、3T葫芦挂在5T葫芦下部，用于调节减速机水平。
②拆卸锁紧盘螺栓〔较难拆卸时可对锁紧盘进展割除〕。
③锁紧盘撤除后用2个3T手拉葫芦对减速机做水平牵引。
④假设锁紧盘撤除后，减速机及辊轴仍不能顺利脱离，可自制工装用千斤顶进展撤除。
减速机在撤除后，用1T的手拉葫芦将扭力支撑进展固定后撤除移位，并检查减速机轴套是否存在损伤。
5、将上机架吊起，并将其固定，吊起高度靠减速机端至少500mm，同时将其偏斜，便于轴承座吊装工具的安装，无载端吊起200mm，便于辊子的顶起。
6、吊离辊子，安置在空地上，下部用枕木垫实。
①吊离动辊时，平油缸必须及动辊无任何卡碰。
②辊子离地高度应能拆卸轴承，两辊间距离不可过小，以免影响拆卸轴承。
7、拆卸轴承座、轴承：
①拆卸轴承压盖；
②利用高压液压泵将轴承内径扩张，使轴承内圈及辊轴别离后，用千斤顶顶在轴承座及辊子之间进展轴承座〔含轴承〕拆卸。
7、将旧辊子、轴承吊下，并将新辊子、轴承吊至辊压机平面进展组装。
8、新辊子的安装本着“先拆后装、后拆先装〞的原那么进展恢复。恢复过程中注意以下方面：
①平油缸恢复前，需清洗液压油箱及油路系统；
②安装减速机时确保减速机吊平，严禁用葫芦强拉；
③减速机套进辊子轴径到位后，安装锁紧盘用手动液压泵加压至120MPa。
④调整侧板及辊子端面间隙约：1～2㎜。
主轴承的拆卸
辊子部件一旦吊离辊压机，应支撑起辊轴以便使轴承不再承受力。此时做好原始数据记录。如轴承座中心距、压盖的定位位置等。
这一步完成后，接着拆卸外侧压盖，松开轴承座上的螺栓拆下内侧透盖，将内侧透盖向辊轴方向滑动，这样轴承座可以从轴承上取下。
辊压机采用自动定心的带有锥形孔的双列球面轴承以便其进展液压拆卸。如果要拆卸轴承，首先松开螺钉，拧出约4—6mm以便松开轴承压圈，注意不要取下轴承压圈，将一只M14*1.5的锥管接头通过轴承压圈上的备用孔拧进轴上的锥形螺纹孔，此时可将液压专用拆卸工具的增压器接头接在锥管接头上，将液压泵加压值提高至50Mpa,压力可直接作用在轴承孔下，且这一压力可将轴承推离其锥面紧靠轴承压圈。此时可取下轴承压圈以及从轴上卸下轴承。
装配轴承：
检查内侧压盖上V型密封圈和唇型密封密的损坏情况，如有损坏，应予以更换。
复查轴承的游隙并记录，确认合格前方可使用，假设轴承为抽样合格品，事先没有检验，那么要求全面检验合格方可清洗使用，清洗用油必须是干净的柴油或汽油，不能用清洗其它物品的油来清洗。
初装轴承：安装时要用手来操作，不能戴手套，手要干净，以保持轴承的清洁。
将轴承吊起，手扶轴承将其调平，对准，尽量使轴承和辊轴同一轴线，然后推轴承到锥面，直至手推不动为止，此时轴承大端应根本和锥面大端平齐。
此时检验员要记录下轴承小端端面到辊轴端面的距离。
固定压紧环：将压紧环擦干净，复查其厚度，在轴承及压紧环的接触面上涂一层密封胶；将压紧环吊起，套入辊轴，当压紧环靠近轴承时，调整使压紧环的孔和轴上的螺孔对准，注意：压紧环上Φ30的通孔应和轴上M14*1.5油孔相对应，不要装错，最后上螺栓，此时先不要拧得太紧，刚好把压紧环平抵在轴承上即可。
装配轴承：将压紧环上的螺栓拧紧，应两人呈180度同时交替拧紧以防止轴承内圈偏斜卡在轴上。不螺栓不能再
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