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钢栈桥及平台专项检查验收标准

一、编制依据

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）

《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）

《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

本项目钢栈桥及平台施工专项方案（含结构尺寸、材料规格、荷载参数）

钢管桩、型钢、贝雷梁等原材料出厂质量证明文件及性能检测报告

项目钢栈桥及平台施工技术交底记录与过程检测报告

二、验收前提条件

钢栈桥及平台主体结构施工已全部完成，包括钢管桩打设、型钢梁安装、贝雷梁拼装、面板铺设等工序，施工单位完成自检，自检合格率≥95%，形成完整自检报告（含检测数据、缺陷整改记录）；

施工过程资料齐全，包括原材料检验报告、焊接检测报告、钢管桩垂直度监测记录、荷载试验报告等；

结构无影响使用功能的缺陷：钢管桩无严重锈蚀（锈蚀深度≤0.5mm），焊缝无裂纹（宽度≤0.2mm），面板无明显变形（挠度≤L/500，L为面板跨度）；

验收前已清理栈桥上杂物、积水（积水深度≤50mm），拆除施工临时设施（如脚手架、临时支撑），设置安全防护设施（如护栏、警示标识），天气条件满足检测要求（无雨、无大风，气温5-35℃）。

三、分项检查验收标准

（一）钢管桩验收标准

检查项目

质量要求

检验方法

检查数量

备注

桩顶标高

允许偏差≤±50mm

采用水准仪（精度±1mm）测量，每根桩顶选取3个测点（均匀分布），取平均值

全部

测量前需校准水准仪，清除桩顶杂物

平面允许偏差

允许偏差≤100mm

采用全站仪（精度±2mm）定位，对比设计坐标与实际坐标偏差

全部

以栈桥轴线为基准，记录每根桩偏移方向

垂直桩垂直度

允许偏差≤1/100（垂直度=桩顶偏移量/桩长）

方法1：沿桩身两个垂直方向挂垂线（线锤重量≥2kg），测量桩顶偏移量；方法2：采用全站仪垂直度测量模式，每5m测1个点

全部

桩长≥10m时采用方法2，确保测量精度

规格

符合设计要求：-管径偏差±5mm；-壁厚偏差±0.5mm；-材质符合设计（如Q355B）

方法1：用卡尺（精度±0.1mm）测量管径与壁厚，每根桩测量3处（上、中、下）；方法2：查看原材料合格证与进场抽检报告

全部

重点检查桩身有无变形、凹陷

外观质量

1.弯曲矢高≤L/1000（L为桩长），且≤10mm；2.无严重锈蚀（锈蚀深度≤0.5mm）；3.无脱皮、裂缝（宽度≤0.2mm）

方法1：用2m靠尺+塞尺（精度±0.1mm）测量弯曲矢高；方法2：用锈蚀测厚仪（精度±0.01mm）检测锈蚀深度；方法3：目视检查裂缝，必要时用裂缝宽度仪（精度±0.01mm）复核

全部

锈蚀深度检测需清除表面浮锈

（二）型钢梁验收标准

检查项目

质量要求

检验方法

检查数量

备注

型号、数量、位置

符合设计要求：-型号偏差≤设计值的1%（如工字钢型号I40b，实际高度偏差≤0.4mm）；-数量无缺失；-位置偏差≤50mm

方法1：目视核对型号标识，用钢卷尺（精度±1mm）测量关键尺寸；方法2：采用全站仪定位，对比设计位置与实际位置偏差

全部

重点检查型钢梁与钢管桩连接位置

加劲肋设置间距

允许偏差≤设计值的5%（如设计间距1.5m，允许偏差±75mm）

用钢卷尺（精度±1mm）测量加劲肋中心间距，每段型钢梁测量3处（两端、中间）

全部

加劲肋需与型钢梁垂直，角度偏差≤3°

加劲肋焊缝

1.焊缝高度≥设计值（如设计高度8mm，允许偏差+2mm、-0mm）；2.焊缝表面无气孔、夹渣（单个气孔面积≤5mm2）；3.无咬边（深度≤0.5mm）

方法1：用焊缝量规（精度±0.1mm）测量焊缝高度；方法2：目视检查焊缝外观，必要时采用渗透检测（PT）检查内部缺陷

全部焊缝

每10m焊缝选取1处进行渗透检测

侧向弯曲矢高

允许偏差≤L/1000（L为型钢梁跨度），且≤10mm

用2m靠尺+塞尺（精度±0.1mm）测量弯曲处最大矢高，每段型钢梁测量2处（弯曲最大位置）

全部

跨度≥6m时增加测量点数

扭曲

允许偏差≤h/250（h为型钢梁高度），且≤5mm

方法1：将型钢梁平放于水平台，用百分表（精度±0.01mm）测量两端扭曲量；方法2：用直角尺（精度±0.1mm）检查型钢梁侧面与底面垂直度

全部

扭曲量测量需在无风环境下进行

纵、横向连接系

1.连接螺栓齐全（无缺失）；2.螺栓扭矩值≥设计值（如M20螺栓，扭矩≥150N?m）；3.连接板贴合紧密（间隙≤1mm）

方法1：目