2025年职业技能无人机驾驶员多旋翼无人机(视距内驾驶员)-固定翼无人机(超视距驾驶员)参考题库含答.docxVIP

2025年职业技能无人机驾驶员多旋翼无人机(视距内驾驶员)-固定翼无人机(超视距驾驶员)参考题库含答.docx

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2025年职业技能无人机驾驶员多旋翼无人机(视距内驾驶员)-固定翼无人机(超视距驾驶员)参考题库含答案解析(5卷)

2025年职业技能无人机驾驶员多旋翼无人机(视距内驾驶员)-固定翼无人机(超视距驾驶员)参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】多旋翼无人机视距内飞行时,若遇突发强风导致失控,应优先采取哪种操作措施?

【选项】A.立即降低高度并悬停B.快速加大油门保持飞行C.调整飞行方向逆风飞行D.立即返航至起降点

【参考答案】A

【详细解析】多旋翼无人机失控时,优先应降低高度至安全区域悬停(依据《民用无人驾驶航空器系统安全管理条例》第27条),避免因强风加剧失控风险。选项A符合应急操作规范,其他选项可能扩大危险范围。

【题干2】固定翼无人机超视距飞行时,遭遇电磁干扰导致信号丢失,正确的处置流程是?

【选项】A.立即手动切换至备用通信链路B.持续尝试重连主通信链路C.立即启动自动返航程序D.通知地面站后选择迫降

【参考答案】A

【详细解析】超视距飞行中信号丢失需优先切换至备用通信链路(CCAR-91部第119条),若备用链路无效才启动返航或迫降。选项C未考虑备用链路检查步骤,选项D违反《无人机运行安全指南》第8.3条。

【题干3】多旋翼无人机电池电量低于20%时,必须满足哪些条件方可继续飞行?

【选项】A.需地面站确认目的地安全B.飞行时间不超过15分钟C.需配备双倍冗余电池D.需有2名持证驾驶员协同

【参考答案】B

【详细解析】CCAR-92部第135条明确规定:电池剩余电量低于20%时,单次飞行时间不得超过15分钟且必须设置紧急备降点。选项C违反电池冗余标准,选项D超出法规要求。

【题干4】固定翼无人机超视距飞行时,遭遇导航信号中断,应优先执行哪种应急程序?

【选项】A.启动惯性导航模式B.立即返航至最近起降点C.调整航向沿海岸线飞行D.通知塔台申请临时空域

【参考答案】A

【详细解析】根据AC-91-91-R3第6.5.3条,导航信号中断时应优先启用惯性导航(INS)系统,同时保持与地面站的通信。选项B未考虑导航恢复可能性,选项D涉及空域管制需地面站协调。

【题干5】多旋翼无人机在禁飞区上空发现有人滞留,应立即执行?

【选项】A.保持高度绕行拍摄B.立即下降高度撤离C.联系公安部门后撤离D.调整航向进行绕飞

【参考答案】C

【详细解析】禁飞区发现人员需立即停止作业并报告当地公安机关(GB/T36354-2018第5.3.2条),选项A、D违反禁飞区管理要求。选项B未完成报告程序即撤离存在法律风险。

【题干6】固定翼无人机超视距飞行时,若气象雷达显示云层高度2000米,应如何调整飞行计划?

【选项】A.保持原航线飞行B.降低飞行高度至1500米C.申请绕飞避开云区D.暂停飞行等待天气好转

【参考答案】C

【详细解析】GB/T39761-2021规定,云层高度超过飞行计划高度200米时应绕飞。选项B未达到安全缓冲高度,选项D不符合效率优先原则。

【题干7】多旋翼无人机在山区飞行时,遭遇突发山火,应优先采取?

【选项】A.立即返航并报告B.拍摄火情影像后撤离C.使用红外热成像设备定位D.绕行火场外围飞行

【参考答案】A

【详细解析】《无人机应急响应指南》第4.2条要求遇险情立即返航并通知应急管理部门,选项B、C未履行法定报告义务。选项D可能加剧火势蔓延风险。

【题干8】固定翼无人机超视距飞行时,若GPS信号强度低于3颗星,应如何应对?

【选项】A.启用RTK差分定位B.立即执行备降程序C.延长通信链路距离D.申请增加导航卫星

【参考答案】A

【详细解析】CCAR-91部第119.15条要求GPS信号低于4颗星时启用RTK定位。选项B违反《无人机运行安全指南》第7.1条,选项D需地面站申请空域支持。

【题干9】多旋翼无人机电池续航时间剩余30分钟时,应如何规划飞行任务?

【选项】A.立即终止任务并返航B.限制飞行区域至半径5公里C.增加任务优先级D.申请延长飞行许可

【参考答案】A

【详细解析】GB/T39761-2021规定剩余电量低于30%时应终止任务。选项B未考虑紧急迫降需求,选项D需通过UTMISS系统申请。

【题干10】固定翼无人机超视距飞行时,遭遇突发雷暴天气,正确的处置流程是?

【选项】A.立即返航至最近起降点B.启用气象雷达规避雷暴C.调整航向沿高压线飞行D.通知气象局获取预警信息

【参考答案】A

【详细解析】AC-91

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