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2025年空军专业技能类文职人员招聘考试(航空器修理)历年参考题库含答案

一、单项选择题（每题1分，共30题）

1.某型战斗机机翼主梁采用的2024-T3铝合金，其“T3”表示的热处理状态是（）。

A.固溶处理后自然时效

B.固溶处理后人工时效

C.退火状态

D.冷加工强化状态

答案：A

2.航空器液压系统中，用于过滤油液中直径大于10μm颗粒的过滤器类型是（）。

A.粗滤器（网式）

B.精滤器（纸质）

C.磁性滤器

D.离心式滤器

答案：B

3.活塞式航空发动机气缸体裂纹检查时，最常用的无损检测方法是（）。

A.涡流检测

B.渗透检测

C.X射线检测

D.超声波检测

答案：B（注：气缸体多为非铁磁性材料，渗透检测更适用）

4.航空器蒙皮铆接修理时，若原设计为沉头铆钉，更换时允许使用的最大铆接角度偏差是（）。

A.1°

B.3°

C.5°

D.10°

答案：B（依据GJB1878A-2006《飞机铆接修理》）

5.某型直升机主减速器齿轮副齿面出现宽度为3mm、深度0.1mm的点蚀，根据维修手册规定，该损伤（）。

A.允许继续使用

B.需修磨后使用

C.需更换齿轮

D.需表面强化处理

答案：A（点蚀面积≤5%且深度≤0.2mm时允许使用）

6.航空蓄电池充电过程中，当单格电池电压达到（）时应转入浮充阶段。

A.2.1V

B.2.3V

C.2.5V

D.2.7V

答案：C（铅酸蓄电池标准充电曲线）

7.航空器燃油系统密封胶涂抹时，密封胶层的最大允许厚度是（）。

A.0.5mm

B.1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

答案：B（防止胶层过厚导致开裂）

8.某型飞机水平尾翼后缘操纵面与固定翼面的最大允许间隙是（）。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案：B（气动外形要求）

9.航空发动机压气机叶片叶尖与机匣的最小径向间隙应（）设计值。

A.大于

B.等于

C.小于

D.无明确要求

答案：A（防止运转时摩擦）

10.航空器电路维修中，截面积为2.5mm2的铜导线，其允许的最大工作电流是（）。

A.10A

B.15A

C.20A

D.25A

答案：B（依据GJB1187A-2001《飞机电气导线通用规范》）

11.活塞发动机气缸压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.燃烧室容积与气缸总容积之比

C.气缸工作容积与燃烧室容积之比

D.气缸工作容积与气缸总容积之比

答案：A

12.航空器轮胎更换时，同一轮轴上的轮胎（）。

A.允许新旧混用

B.必须同型号同磨损程度

C.只需同品牌即可

D.无特殊要求

答案：B（保证两侧受力均衡）

13.液压系统中，蓄压器的预充气压力应（）系统最低工作压力的（）。

A.等于，50%

B.小于，80%

C.大于，60%

D.小于，50%

答案：B（典型设计要求）

14.航空仪表校验时，气压高度表在标准大气条件下，高度0m处的误差应不超过（）。

A.±5m

B.±10m

C.±15m

D.±20m

答案：A（GJB2424-1995《飞机气压高度表通用规范》）

15.航空器结构胶接修理时，胶层固化温度偏差应控制在（）范围内。

A.±2℃

B.±5℃

C.±10℃

D.±15℃

答案：B（胶黏剂固化工艺要求）

16.某型无人机舵机行程为±20mm，实测值为+21mm/-19mm，该舵机（）。

A.合格

B.需调整限位

C.需更换

D.允许超差1mm

答案：B（行程偏差应≤±1mm）

17.航空发动机滑油压力正常工作范围是（）。

A.0.1-0.3MPa

B.0.3-0.6MPa

C.0.6-1.0MPa

D.1.0-1.5MPa

答案：B（典型活塞/涡桨发动机参数）

18.航空器氧气系统气密性检查时，系统充压至10MPa后，30分钟内压力下降应不超过（）。

A.0.1MPa

B.0.3MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa

答案：A（GJB358-1987《飞机氧气系统通用规范》）

19.飞机起落架收放试验中，收放时间超过设计值（）时需排查故障。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：B（液压系统效率要求）

20.航空蓄电池电解液密度测量时，环境温度为30℃，测得密度为1.25g/cm3，标准温度（25℃）下的修正密度应为（）。

A.1.24g/cm3

B.1.25g/cm3

C.1.26g/cm3

D.1.27g/cm3

答案：C（温度每升高1℃，密度减少0.0007g/cm3）

21.航空器蒙皮切割修理时，切割