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总718期

2025年第16期（6月上）

高黏薄层沥青混合料路用性能分析及工程应用

刘源

（抚州市公路事业发展中心南丰分中心，江西南丰344500）

摘要：针对沥青路面病害修复需求，为探索高黏薄层沥青面层的工程适用性，以提升路面抗滑性能与平整度为目标，开展高

黏薄层沥青混合料的路用性能研究与工程应用分析。通过原材料性能优化（添加BX抗车辙剂提升沥青黏附性）、配合比设计

及马歇尔试验，确定最佳油石比，并测试混合料的高温稳定性、水稳性与低温抗裂性。工程应用中，在典型病害路段铺筑试

验段，优化摊铺碾压工艺并检测施工效果。结果表明，高粘薄层沥青混合料各项性能指标满足规范要求，试验段压实度、抗

滑性能显著提升，渗水问题得到有效解决，为病害公路养护提供了可行的技术方案。

关键词：高黏薄层沥青混合料；路用性能；矿料集配

中图分类号：U416.2文献标识码：B

0引言表1(续)

因行车荷载的反复作用及外界环境因素的影性能指标实测值技术值

25℃弹性恢复率（%）8465

响，沥青路面在运行过程中会出现沥青老化，集料

松散脱落，平整度及抗滑性能降低等问题，此时路薄膜烘箱加质量变化率（%）0.18≤1.0

热试验残留针人度比（%）6760

面结构整体强度仍较好，只需通过加铺薄层沥青面

层即可恢复路面抗滑性能及平整度。既能快速恢复1.1.2集料

路面性能，又能保证公路使用寿命。基于此，本文选用干燥洁净，质地坚硬，抗磨耗、抗冲击性能

对高粘薄层沥青面层路用性能及在病害公路中的应良好且粒径为4~6、6~11mm的玄武岩粗集料，根

用效果进行研究，希望能为此类薄层沥青面层的推据《公路工程集料试验规程》（JTG3432—2024）进

广应用提供借鉴参考。行常规性能检测，结果见表2。其常规性能均达标。

表2玄武岩粗集料常规性能

1高黏薄层沥青混合料性能实测值

性能指标技术值

1.1原材料性能粒径4~6mm粒径6~11mm

1.1.1沥青密度g/cm）2.7512.7452.6

高黏薄层沥青路面空隙率大，要求沥青和集料洛杉矶磨耗损失（%）1612≤28

压碎值（%）1411≤26

间必须具备较好的黏附性和裹覆性。故通过添加一

含泥量（%）0.670.58≤1.0

定比例的BX抗车辙剂以提升沥青黏附性能。所用

针片状颗粒含量（%）4.332.36≤15

沥青为在SK基质沥青中添加2.0%改性剂而制成的吸水率（%）0.50.3≤2.0

SBS改