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| 兰台纵横 |

加强公路档案创新性管理工作的有效措施分析

文/赵长海

摘要:加强创新性管理是公路档案工作的时代所据共建共享,打通社会治理服务的“最后一公里”。

需。本文从加强创新性管理的现实价值出发,提出公路1.4 有利于推动档案服务能力提高

管理存在着数据化建设不足、思维方式固化、档案治理公路档案规范化、数据化建设,为政府服务“一次

模式滞后、人才结构性矛盾突出等问题。面对新形势、办好”改革提供了新动能。当前,按照政务实现改革要

新任务,公路档案管理需要在提升工程档案管理规范求,需要提高政务服务标准化、规范化、便利化水平,

化、加强档案数据化建设、强化档案资源开发利用上精更好地满足企业和群众办事需求。公路档案的数据化创

准发力,推动档案创新性管理。新管理推动了公路事业服务领域进一步拓展,办事体验

关键词:公路档案;创新性;措施分析不断优化。有的部门将档案资源融入一体化政务服务平

台管理,明确办理标准、工作流程和办理时限,并在线

面对百年未有之大变局,档案工作的制度环境、信上线下服务渠道同源发布、同步更新,极大地提升了档

息环境、技术环境都发生了巨大变化,公路档案部门要案服务的效能。

转变管理理念,着力加强档案创新措施研究与落实,适2公路档案创新性管理面临“四个不到位”

应数字社会发展要求,以新发展理念推动公路档案事业2.1 数据化建设不到位

创新发展。“十二五”规划以来,大部分国有企业陆续开展了

1加强公路档案创新性管理的现实意义信息化基础建设,引入大量信息化系统,积累大量档案

公路档案是公路工程和建设的规划、施工、发展历数据,在一定程度上实现了“业务数据化”。然而信息

程的真实记录,是交通事业发展的重要见证,也是进行化阶段因为处于边建设边摸索阶段,所以普遍缺乏顶层

历史研究和项目维护的重要依据。设计和全局数字化视角,也普遍存在“数据孤岛”与业

1.1 再现公路工程建设全过程的史料参考务系统各自为政情况,难以形成一体化的数字化应用形

公路档案的主体是建设项目档案,以图文和数据为势,数据质量和数据安全等都是数字化阶段需要解决的

主。通过纸质和数据双重形式,记录公路项目从勘察、问题。档案数据标准化不够,工程档案数据质量较低,

设计、施工、验收、竣工的全过程。这些档案资料具有难以满足查询需求;档案利用环节手续烦琐、梗阻较

成套性和专业性特点,对于提高公路建设管理水平,增多,与数字中国要求还有较大差距。

强社会经济效益具有重要作用。同时,随着公路档案数2.2 思维意识不到位

字资源建设步伐的加快,档案数据资源覆盖面进一步拓档案管理模式转型不够及时,注重规则和稳定性,

展,史料价值发挥空间更加广阔。对于创新和灵活性的需求不敏感,对快速变化和不确定

1.2 公路事业发展的有力见证性数据环境的应变能力有限。对档案工作前瞻性研究不

进入新时代,公路路网规模、技术等级、通达深度足,缺乏长远的战略思考,尚未关注系统的整体效益和

发生了翻天覆地的变化,实现由交通大国

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