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基于转向盘转角特性的驾驶疲劳精准检测模型构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的飞速发展和人们生活水平的不断提高，汽车保有量持续攀升，道路交通运输愈发繁忙。与此同时，交通事故的频发也成为了一个严峻的社会问题，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。在众多引发交通事故的因素中，疲劳驾驶占据着相当高的比例，成为了道路交通安全的一大“隐形杀手”。

据相关统计数据显示，疲劳驾驶引发的交通事故数量逐年增加，且事故后果往往较为严重，造成的人员伤亡和财产损失令人触目惊心。疲劳驾驶是指驾驶员在长时间连续行车后，身体和精神状态逐渐下降，出现反应迟钝、注意力不集中、判断能力减弱等现象，这些变化会