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公路施工现场质量控制标准操作程序

公路工程作为基础设施建设的关键组成部分，其施工质量直接关系到通行安全、使用寿命及社会经济效益。施工现场作为工程实体形成的直接场所，其质量控制水平是确保整体工程质量的核心环节。为系统规范施工过程，消除质量隐患，特制定本标准操作程序，旨在为公路施工现场质量控制提供一套科学、严谨、可操作的行为准则。

一、施工准备阶段的质量控制

施工准备是工程质量控制的首要环节，其充分性与周密性直接影响后续施工的顺利进行和质量保障。

（一）图纸会审与设计交底

项目开工前，施工单位应组织技术骨干对设计图纸进行全面细致的会审。重点核查图纸的完整性、准确性、适用性及各专业间的协调性，对发现的疑问、矛盾或不合理之处，及时通过监理单位向设计单位提出。设计交底由建设单位组织，设计单位向施工、监理等单位详细说明设计意图、技术标准、关键工序及注意事项，确保各方对设计文件有统一、准确的理解。

（二）施工组织设计的审查与优化

施工单位应依据合同文件、设计图纸及现场实际条件，编制详尽的施工组织设计。其内容应包括工程概况、施工部署、进度计划、资源配置、主要施工方法、质量保证措施、安全文明施工及环境保护等。施工组织设计需经监理单位及建设单位审查批准后方可实施，实施过程中若需重大调整，应履行相应报批手续。

（三）施工资源准备的质量控制

1.人员准备：项目经理、技术负责人、质量检查员、安全员等关键岗位人员应具备相应资质和经验，并保持稳定。特种作业人员必须持证上岗。施工前应对全体施工人员进行质量意识教育和技术培训，使其熟悉操作规程和质量标准。

2.材料与设备准备：

*材料：工程所需原材料、半成品、构配件等，必须具有出厂合格证、质保单，并按规定进行取样复试，合格后方可进场使用。材料的储存、保管应符合要求，防止变质、损坏。

*设备：施工机械设备的选型应满足工程施工需要，性能应完好，计量器具应在检定有效期内。设备进场前应进行检查验收，确保其正常运行。

（四）施工现场准备与技术交底

施工现场应平整场地、做好排水设施，搭建必要的临时设施。测量控制点应进行复核与加密，建立施工测量控制网。各分项、分部工程开工前，技术负责人应向施工班组进行详细的技术交底，包括施工工艺、技术参数、质量标准、安全措施及验收要求等，交底应有书面记录并双方签字确认。

二、施工过程中的质量控制

施工过程是工程实体形成的关键阶段，质量控制应坚持“预防为主、动态管理”的原则，对各工序进行全过程、全方位的监控。

（一）工序质量控制

各分项工程应划分为若干工序，上道工序质量未经检验合格，不得进入下道工序施工。工序控制的重点包括：

*工艺参数控制：严格按照经审批的施工方案和技术交底执行，控制好配合比、压实度、平整度、厚度等关键工艺参数。

*操作过程控制：加强对施工人员操作规范性的监督检查，确保其按规程施工。

*工序检验：施工班组应进行自检，自检合格后报请质检员复检，必要时由监理工程师进行抽检或旁站验收。

（二）关键工序与特殊过程控制

对工程质量有重大影响的关键工序（如路基压实、沥青路面摊铺、桥梁桩基、预应力张拉等）和过程结果不易或不能经济地进行验证的特殊过程，应设置质量控制点，制定专项控制措施。实行旁站监理制度，对施工过程进行连续监控，并保存详细的施工记录和监控数据。

（三）隐蔽工程验收

隐蔽工程在覆盖前，必须经监理工程师检查验收并签字确认。验收时应提供必要的检查资料和试验数据，对验收中发现的问题，必须及时整改并重新验收，直至合格。隐蔽工程验收记录应完整、准确，作为工程竣工资料的重要组成部分。

（四）分项、分部工程质量控制

分项工程完工后，施工单位应组织自检评定，合格后向监理单位提交验收申请。监理单位收到申请后，应组织对分项工程质量进行验收。分部工程完工后，在分项工程验收合格的基础上，由监理单位组织施工单位进行分部工程质量验收，并报建设单位备案。

（五）施工测量与监控量测

施工测量应贯穿于施工全过程，对道路中线、高程、结构尺寸等进行实时监控。对于高边坡、深基坑等工程，应进行必要的监控量测，及时分析数据，指导施工，确保结构安全和施工质量。

三、试验检测与质量评定

试验检测是评判工程质量的科学依据，必须坚持“严格、公正、准确”的原则。

（一）试验检测管理

施工单位应建立符合要求的工地试验室，配备必要的仪器设备和专业试验人员。试验人员必须持证上岗，严格按照试验规程操作。用于工程的主要材料、半成品及结构构件的性能检测，必须按规定的频率和方法进行取样送检，未经检验或检验不合格的，严禁使用。

（二）质量评定

工程质量评定应按照国家现行的公路工程质量检验评定标准进行。分项工程评分值不低于75分者为合格；小于75分者为不合格。分部工程所属各分项工程全部合格，其分部工程评为合格；所属