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城乡规划原理测复习题和答案

一、选择题

1.城市规划的核心内容是（）

A.城市土地使用的规划和管理

B.城市空间布局的规划和管理

C.城市交通系统的规划和管理

D.城市基础设施的规划和管理

答案：A

解析：城市规划的核心内容是城市土地使用的规划和管理。城市土地是城市发展的基础，对土地使用进行合理规划和有效管理，能够引导城市的空间布局、功能分区等，其他选项如城市空间布局、交通系统、基础设施规划等都与土地使用规划密切相关，是在土地使用规划基础上展开的具体内容，所以选A。

2.下列不属于城市用地评定的三类用地特点的是（）

A.地基承载力小于60kPa和厚度在2m以上的泥炭层或流沙层的土壤

B.地形坡度超过20%以上

C.经常被洪水淹没，且淹没深度超过1.5m

D.有轻微的活动性冲沟、滑坡等不良地质现象

答案：D

解析：三类用地是不适于修建的用地。地基承载力小于60kPa和厚度在2m以上的泥炭层或流沙层的土壤，地基条件太差，难以进行建设；地形坡度超过20%以上，不利于工程建设和城市开发；经常被洪水淹没且淹没深度超过1.5m，会对城市安全造成严重威胁。而有轻微的活动性冲沟、滑坡等不良地质现象属于二类用地的特点，二类用地是基本上可以修建的用地，但存在一定的限制条件，所以选D。

3.城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为（）

A.快速路、主干路、次干路和支路

B.高速路、主干路、次干路和支路

C.快速路、主干路、次干路和街坊路

D.高速路、主干路、次干路和街坊路

答案：A

解析：城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为快速路、主干路、次干路和支路。快速路主要为城市中大量、长距离、快速交通服务；主干路是连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主；次干路是城市中数量较多的一般交通道路，配合主干路组成道路网，起集散交通的作用；支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。高速路一般是城市外部连接不同城市的道路，不属于城市道路分类；街坊路是城市道路中更细分的一种，不是主要的分类级别，所以选A。

4.城市总体规划的期限一般为（）

A.10年

B.15年

C.20年

D.30年

答案：C

解析：城市总体规划的期限一般为20年，同时可以对城市远景发展的空间布局提出设想。规划期限为20年能够为城市的长期发展提供一个较为稳定的框架和指导，使城市建设和发展有一个明确的目标和方向。10年期限相对较短，难以全面考虑城市长期的发展需求；15年也不能很好地适应城市长期发展的战略规划；30年期限过长，在规划实施过程中可能会面临较多不确定性因素，所以选C。

5.下列不属于历史文化名城保护规划内容的是（）

A.保护原则、保护内容和保护范围

B.保护措施、开发强度和建设控制要求

C.传统格局和历史风貌保护要求

D.历史文化街区的绿化规划

答案：D

解析：历史文化名城保护规划的内容包括保护原则、保护内容和保护范围，明确保护的对象和界限；保护措施、开发强度和建设控制要求，以确保历史文化遗产得到有效保护和合理利用；传统格局和历史风貌保护要求，维护城市的历史特色和文化氛围。而历史文化街区的绿化规划主要侧重于街区的景观和生态方面，不属于历史文化名城保护规划的核心内容，历史文化名城保护规划更注重文化遗产的保护和传承等方面，所以选D。

二、填空题

1.城市的产生是______和______发展的结果，是社会生产力发展到一定阶段的产物。

答案：社会分工；商品交换

解析：在原始社会，人们主要以狩猎、采集等方式为生，没有明显的社会分工。随着生产力的发展，出现了农业和手工业的分工，一部分人专门从事农业生产，另一部分人则从事手工业制作。这种社会分工使得产品有了剩余，从而促进了商品交换的发展。商品交换的频繁进行需要一个集中的场所，于是城市逐渐形成。所以城市的产生是社会分工和商品交换发展的结果。

2.城市用地的自然条件评价主要包括______、______、______和______等方面。

答案：工程地质条件、水文及水文地质条件、气候条件、地形条件

解析：工程地质条件如地基承载力、地质构造等，直接影响城市建设的基础稳定性和工程成本；水文及水文地质条件关系到城市的供水、排水以及防洪等问题；气候条件如气温、降水、风向等，对城市的规划布局、建筑设计等有重要影响；地形条件影响城市的选址、布局和交通组织等。综合考虑这些自然条件评价，能够为城市用地的合理选择和规划提供科学依据。

3.城市交通系统由______、______和______三个子系统组成。

答案：城市运输系统、城市道路系统、城市交通管理系统

解析：城市运输系统负责城市中人员和物资的运输，包括公共交通、私人交通等各种运输方式；城市道路系统是城市