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第一讲隧道理论第1页，共21页，星期日，2025年，2月5日第一节有关隧道的概念1、隧道定义广义定义：不论采用何种方法，修筑在地表以下的、断面积大于2平方米的建筑物。包括用于各种目的：斜井、竖井、平洞、硐室等。狭义定义：具有满足通行要求的稳定的空间，近于水平、细长的地下建筑物。指用于交通、输水、采矿等目的的平洞。第2页，共21页，星期日，2025年，2月5日2、隧道分类1）按周围介质划分：岩石隧道、土质隧道（硬岩、软岩、老黄土、软土）2）按地理位置划分：山岭隧道、水下隧道（越岭、傍山、海底、河底）3）按施工方法划分：明挖隧道、暗挖隧道4）按埋置深度划分：深埋隧道、浅埋隧道（指暗挖隧道）第3页，共21页，星期日，2025年，2月5日3、隧道建筑构成主体建筑物：洞身、洞门附属建筑物：竖井、斜井、横道洞身——围岩与支护衬砌维持稳定地下空间洞门——边仰坡与坡面防护维持稳固洞口4、隧道的围岩开挖坑道后，坑道周围被扰动的介质。其应力、应变的大小、方向均发生变化。第4页，共21页，星期日，2025年，2月5日5、隧道结构（洞身）围岩与支衬共同构成隧道结构，它们相互作用、相互约束，共同承担地层压力。6、围岩压力围岩发生变形或松驰而施加在支衬上的力。其量值与围岩变形性质、支护刚度有关。7、支护力支衬抵抗围岩变形的力，与支护时机、支护刚度有关。第5页，共21页，星期日，2025年，2月5日第二节松弛荷载理论1、围岩假定鉴于围岩被许多节理、裂隙等软弱结构面切割，整体上可视为无粘结力的颗粒组成，颗粒间存在“似摩擦系数”。2、普氏围岩压力假定硐室上方形成曲线的压力拱，拱内土石的重量是作用在衬砌上的围岩压力。3、隧道塌方回归分析围岩压力以100余座铁路隧道400多坍方调查资料为依据第6页，共21页，星期日，2025年，2月5日**局部失稳拱部失稳拱墙失稳第7页，共21页，星期日，2025年，2月5日普氏提出的平衡拱理论和计算模式，适用深埋隧道第8页，共21页，星期日，2025年，2月5日4、围岩垂直均布压力公式q=γ×hq_围岩垂直均布压力γ_围岩重度h_围岩塌方高度5、隧道深埋与浅埋的判据根据经验有隧道埋深H≥2.5×h为深埋隧道，否则为浅埋隧道。第9页，共21页，星期日，2025年，2月5日6、结构设计的假定抗力法第10页，共21页，星期日，2025年，2月5日第三节岩承理论1、地层的假定将地层视为连续的、各向同性的半无限体，根据岩石力学实验数据确定地层力学指标及过程曲线。2、采用数学方法解析出地层与支护共同受力变形的规律。围岩压力为变形压力。如：将隧道视为半无限空间的圆孔洞平面问题，介质为连续的、各向同性的，处于弹性状态或弹塑性状态。解析结果见图第11页，共21页，星期日，2025年，2月5日弹性分析弹塑性分析围岩应力增高3弹性区2塑性区1松弛区1）应力分布第12页，共21页，星期日，2025年，2月5日单轴抗压强度不同围压的抗压强度2）岩石力学实验结果第13页，共21页，星期日，2025年，2月5日3）“散体介质理论”与“连续介质理论”的关系。围岩特性曲线与支护特性曲线第14页，共21页，星期日，2025年，2月5日3、数值模拟近似解解析解只能用于极个别简单问题，多数情况需用数值近似求解。下图是平面模拟的过程。一次应力状态二次应力状态三次应力状态第15页，共21页，星期日，2025年，2月5日