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一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(安徽省宣城市2025年)

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.用于大体积混凝土工程的水泥，应优先选用（）。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.矿渣硅酸盐水泥

D.快硬硅酸盐水泥

答案：C

解析：大体积混凝土因水泥水化热高易导致开裂，需选用水化热低的水泥。矿渣硅酸盐水泥水化热较低，且耐热性好，适用于大体积混凝土；硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥水化热较高，快硬硅酸盐水泥早期强度高但水化热更大，均不适用。

2.某建筑设计层高3.6m，首层地面结构标高为-0.3m，室外地坪标高为-0.6m，则该建筑首层的层高应为（）。

A.3.3m

B.3.6m

C.3.9m

D.4.2m

答案：B

解析：层高是指上下两层楼面或楼面与地面之间的垂直距离。题目中设计层高为3.6m，无论结构标高或室外地坪如何调整，层高以设计文件为准，故正确答案为B。

3.采用土钉墙支护的深基坑，土钉的水平间距通常为（）。

A.0.5～1.0m

B.1.0～2.0m

C.2.0～3.0m

D.3.0～4.0m

答案：B

解析：土钉墙支护中，土钉的水平和垂直间距一般为1.0～2.0m，间距过小会增加成本，过大则影响整体稳定性，故B为正确选项。

4.根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013），关于现浇混凝土柱工程量计算，正确的是（）。

A.按设计图示尺寸以体积计算，不扣除构件内钢筋所占体积

B.按设计图示尺寸以长度计算，伸入墙内的柱头不计算

C.按设计图示尺寸以面积计算，依附柱上的牛腿单独列项

D.按设计图示尺寸以高度计算，柱高自柱基上表面至柱顶

答案：A

解析：现浇混凝土柱工程量按设计图示尺寸以体积计算，扣除构件内钢筋、预埋铁件所占体积（注：规范中实际不扣除钢筋体积，此处为常见考点）；柱高计算需区分柱基类型，伸入墙内的柱头并入柱体积，依附柱上的牛腿并入柱体积计算，故A正确。

5.公路路基工程中，填石路堤的压实质量标准宜采用（）作为控制指标。

A.压实度

B.弯沉值

C.孔隙率

D.回弹模量

答案：C

解析：填石路堤因填料粒径大、孔隙率高，传统压实度难以准确检测，《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）规定填石路堤压实质量以孔隙率为控制指标，故C正确。

6.桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土T梁，其施工顺序正确的是（）。

A.预制台座→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→张拉预应力→压浆→移梁

B.预制台座→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→张拉预应力→压浆→移梁

C.预制台座→绑扎钢筋→安装模板→张拉预应力→浇筑混凝土→压浆→移梁

D.预制台座→安装模板→绑扎钢筋→张拉预应力→浇筑混凝土→压浆→移梁

答案：A

解析：装配式T梁施工流程为：先制作预制台座，然后绑扎钢筋（含普通钢筋和预应力孔道），安装模板，浇筑混凝土并养护至设计强度，再张拉预应力筋，最后压浆封锚并移梁存放。故A正确。

7.隧道围岩分级中，Ⅲ级围岩的主要特征是（）。

A.岩质新鲜，结构面闭合，无地下水

B.岩质较坚硬，节理较发育，有少量地下水

C.岩质软弱，节理极发育，地下水丰富

D.岩质破碎，呈碎石状，地下水活跃

答案：B

解析：根据《公路隧道设计规范》（JTG3370.1-2018），Ⅲ级围岩岩质较坚硬（如弱风化的坚硬岩）或较软岩（如强风化的坚硬岩），节理较发育，有少量地下水，故B正确。

8.交通工程中，标志板采用铝合金板材时，其厚度不宜小于（）。

A.1.0mm

B.2.0mm

C.3.0mm

D.4.0mm

答案：B

解析：《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）规定，铝合金标志板厚度一般为2.0～3.0mm，小型标志可减至1.5mm，但不宜小于2.0mm，故B正确。

9.某混凝土配合比设计中，已知单位用水量为180kg，水灰比为0.5，砂率为35%，则单位水泥用量为（）。

A.300kg

B.360kg

C.420kg

D.480kg

答案：B

解析：水灰比=水用量/水泥用量，故水泥用量=水用量/水灰比=180/0.5=360kg，选B。

10.路基边坡防护中，属于圬工防护的是（）。

A.种草防护

B.三维网植草

C.浆砌片石护坡

D.土工格栅防护

答案：C