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2025年3月包头职业技术学院学报March.2025

第26卷第1期JOURNALOFBAOTOUVOCATIONAL&TECHNICALCOLLEGEVol.26.No.1

重型柴油机排放提升控制技术分析∗

解艳超郭丽娜郑春伟李海岗

(包头职业技术学院汽车与交通系ꎬ内蒙古包头014035)

摘要:文章介绍了重型柴油机排放的4种主要污染物及各污染物的生成机理ꎮ为满足日益提高

的排放法规要求ꎬ在提升燃油品质和机内净化的基础上ꎬ增加了尾气后处理技术ꎮDOC是通过氧

化的方式降低HC和CO的含量ꎬDPF是补集尾气中的颗粒物ꎬSCR是通过还原的方式降低NO的

含量ꎮ对重型柴油机满足国六排放法规的三种典型技术路线进行了详细的对比ꎬEGR+SCR路线

在后处理系统复杂程度、成本、处理效果、柴油机动力性、经济性、车辆的出勤率、尿素消耗量及是否

有氨气泄漏等方面均在不同程度上优于另外两条路线ꎮEGR+SCR路线的DPF再生时刻和尿素

喷射量ꎬ受发动机运行状态和多个传感器的制约ꎮ

关键词:重型柴油机ꎻ排放ꎻ后处理ꎻ技术路线

AnalysisofEmissionEnhancementControlTechnologyfor

Heavy-dutyDieselEngines

XieYanchaoGuoLinaZhengChunweiLiHaigang

(DepartmentofVehicleandTransportationꎬBaotouVocational&TechnicalCollegeꎬBaotouꎬInnerMongolia014035)

Abstract:Thearticleintroduces4mainpollutantsemittedbyheavy-dutydieselenginesandtheirgenerationmechanisms.

Inordertomeettheincreasinglystringentemissionregulationsꎬexhaustaftertreatmenttechnologyhasbeenaddedontheba ̄

sisofimprovingfuelqualityandinternalpurification.DOCreducesthecontentofHCandCOthroughOidationꎬDPFre ̄

plenishesparticulatematterinexhaustꎬandSCRreducesthecontentofNOthroughreduction.Adetailedcomparisonwas

madeonthreetypicaltechnicalroutesforheavy-dutydieselenginestomeettheNationalⅥemissionregulationsꎬtheEGR

+SCRrouteissuperiortotheothertworoutesintermsofpost-processingsystemcomplexityꎬcostꎬprocessingefficiencyꎬ

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