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城市道路不规则交叉口交通安全设计策略与实践探究

一、引言

1.1研究背景与意义

道路交叉口作为交通网络的关键节点，承担着不同方向交通流的汇集、疏散与转换功能，其设计的合理性和安全性直接关乎整个交通系统的运行效率和使用者的出行安全。在城市交通体系中，不规则交叉口由于其独特的几何形状、复杂的交通流线和多样化的交通组织方式，成为交通事故的高发区域，也给交通管理和运营带来了巨大挑战。

据统计，城市中约59%的交通事故发生在交叉口，车辆在交叉口的时间延误占全程行车时间的31%，而不规则交叉口由于其复杂性，事故发生率和延误情况更为严重。随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续增长，交通流量不断攀