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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

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桥梁混凝土施工裂缝控制技术分析

崔俊霞

廊坊市交通公路工程有限公司二公司，河北廊坊065000

摘要：在桥梁混凝土施工领域，裂缝问题始终是工程质量管控的棘难要点。裂缝的出现，绝非仅仅对桥梁的结构

安全造成影响，更会对其耐久性产生颇为严重的负面效应。诸如结构性裂缝与非结构性裂缝等不同类型的裂缝，

各自有着独有的致因机理。为实现对裂缝出现的有效遏制，必须在原材料遴选、配合比设计、施工工艺操作以及

温度调控等多个维度开展精确管理。除此外，新型材料的应用以及智能化监测技术的融入，也为裂缝控制提供了

别出心裁的思路与方法。

关键词：桥梁混凝土；施工裂缝；控制技术；结构安全；耐久性

中图分类号：U415.6

0引言或是设计环节存在缺陷，均可能致使混凝土的拉伸强

[1]

度无法满足要求，进而在高应力区域生成裂缝。举例

桥梁作为现代交通基础设施体系里至关重要的构

来说，部分老旧桥梁由于未能及时顺应交通量的增长

成部分，其施工质量与交通安全以及城市发展休戚相

变化，以至于在车流密集的时段，桥面板会呈现出显

关。然而，在桥梁混凝土施工进程中，裂缝问题频繁

著的裂缝。

浮现，时常给设计环节与施工环节带来巨大挑战。裂

（2）基础不均匀沉降致使的裂缝

缝的存在，不仅会对混凝土的承载性能与稳定性能造

鉴于土壤的承载能力存在差异，或者在施工过程

成不良影响，还会加快钢筋锈蚀速率，致使桥梁的使

中操作存在失误，桥梁的基础有可能出现沉降差异。

用年限缩短。伴随新材料与新技术的蓬勃发展，针对

这种不均匀沉降会使桥梁结构承受额外的应力，继而

混凝土裂缝的控制手段也在持续推陈出新，全新的理

引发裂缝。例如，在某些桥梁施工过程中，若基础土

论成果与实践经验为裂缝控制提供了更为多元的解决

壤未进行充分的压实处理，便极有可能因荷载作用或

方案。

者环境因素的影响，引发基础的不均匀沉降，最终导

1桥梁混凝土裂缝的类型及成因致桥梁结构出现裂缝。

在桥梁混凝土施工作业进程中，裂缝的出现属1.2非结构性裂缝

于一种较为常见的状况。裂缝的存在，不仅会对桥梁（1）温度变化引发的裂缝

结构的外观造成影响，更为关键的是，在情况较为严温度变化是致使混凝土出现裂缝的常见缘由之一。

重时，会对桥梁的整体安全性与耐久性构成威胁。通混凝土具有热胀冷缩的性质，在气候变化剧烈、温度

常而言，混凝土裂缝能够划分为结构性裂缝与非结构波动大的地区与环境中，混凝土结构极易因温度改变

性裂缝这两大类型，它们的形成原因各具特点，相应产生热应力，进而引发裂缝。在桥梁建造领域，温度

的处理方式也存在差异。