桥梁顶升移位改造技术规范.docxVIP

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1总则

1.0.1为使桥梁顶升移位改造工程的设计和施工符合安全适用、经济合理、质量可靠、技术先进、环境友好的要求，制定本规范。

1.0.2本规范适用于梁桥、刚架桥及无推力拱桥等外部静定桥梁的顶升移位改造工程的设计、施工、施工监控与质量检验。

1.0.3桥梁顶升移位改造工程设计、施工、施工监控与质量检验，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

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2术语和符号

2.1术语

2.1.1顶升jacking-up

将桥梁从原位置升高或降低到新位置的工程，包括整体顶升、分段顶升、调坡顶升等。

2.1.2移位reposition

桥梁结构的水平移动，仅包括在墩柱位置不动的情况下上部结构的移动，包括变坡顶升时的纵向移位和梁体横向移位等。

2.1.3改造modification

由于顶升、移位施工的需要而对桥梁结构进行的改造。

2.1.4顶升底盘结构体系basementstructuresystemforjack-up

顶升移位施工过程中，用于承受桥梁顶升荷载，并将该荷载传递到基础的结构体系。

2.1.5顶升托盘结构体系palletstructuresystemforjack-up

顶升移位施工过程中，用于托住上部被顶升结构并与其一同升高的结构体系。

2.1.6顶升施力体系forceapplicationsystem桥梁顶升过程中，提供顶升动力设备的总称。

2.1.7临时支撑体系temporarysupportsystem

顶升移位施工过程中，用于联系顶升托盘结构体系(或桥跨上部结构)和顶升底盘结构体系的所有临时施工构件的总称。

2.1.8限位结构体系structurerestrictionsystem

限制桥梁在顶升移位施工过程中发生偏移的结构体系。

2.1.9抱柱梁steelgirdlingofcolumn/pier

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采用包围桥墩墩柱并与墩柱有效连接，将千斤顶的顶升力传递到上部或下部结构的梁式结构。

2.1.10分配梁supportedbeamforforcedistribution

为顶升托盘结构体系的一种，借助刚性梁体来分摊顶升支撑力，实现均匀布置顶升荷载或增加顶升受力范围。

2.1.11钢抱箍steelplatehoops

顶升移位施工过程中，为对墩柱施加一定环向预压力，沿原墩柱外壁布置的钢构件。

2.1.12联系梁connectionbeam

为避免失稳，在墩柱截断面的土方，沿桥梁纵横向设置连接各墩柱，并能承受一定弯矩、剪力及轴力的钢筋混凝土或钢结构连接构件。

2.1.13接高垫板backingplateforpierraise

桥梁顶升过程中具有垫块功能，并在顶升完成后作为桥墩结构一部分的垫板。

2.1.14纵横向偏差jack-updeviationinlongitudinalandtrans-

versedirection

顶升移位施工过程中，桥梁纵横向轴线的实测值与设计值的偏差量。

2.2符号

A——新旧混凝土结合面的面积；

A——结合面上同一水平截面植筋总截面面积；

f.——混凝土抗压强度设计值；

fsv——结合面配置的植筋抗拉强度设计值；

Gk——顶升时桥梁总荷载标准值；

h?—抱柱梁高度；

k——安全系数；

n———千斤顶数量；

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N——单个千斤顶额定承载力；S-——植筋的竖向间距；

V——剪力荷载设计值；

V——新旧混凝土结合面抗剪承载力；γ-———体型系数。

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3基本规定

3.0.1对既有桥梁进行顶升移位改造，应进行技术、经济可行性分析和论证。

3.0.2桥梁顶升移位工程设计前，应进行现场调查、地基勘察，收集相关资料，对原结构进行检测、鉴定和抗震评估，鉴定和评估结论中应提出桥梁结构加固的建议。

3.0.3对既有桥梁结构进行顶升移位设计时，其材料参数取值、作用及其组合，以及验算方法均可采用该桥原设计的相关规定，其中材料参数取值应根据材料劣化情况进行确定。

3.0.4桥梁顶升移位改造过程中的临时结构、构件及临时措施，应按国家现行标准的有关规定进行设计。

3.0.5对有船撞风险的桥梁或有车辆撞击