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桥隧工|程

超高混凝土索塔水平横撑设计及施工过程计算分析

罗建富，张伟锋，滕结秀

（广西交建工程建设集团有限公司，广西南宁530006)

摘要：文章以某超高混凝土索塔为研究背景，分析了超高混凝土索塔水平横撑的布置原则，在此基础上，通过初步计算分析提出了

水平横撑的结构设计及布置方案，建立索塔水平横撑施工阶段有限仿真模型，对主动横撑力、水平横撑施工过程受力及成塔效果进

行了系统研究。结果表明:5道水平横撑的主动横撑力分别为1000kN、1000kN、1500kN、1500kN.800kN;水平横撑在索塔施工全

过程中始终受压，最大压力出现在中、上横梁剩余预应力张拉阶段，最大压力为一8163.7kN,最大压应力为-82.9MPa;成塔后，索

塔塔柱及中、上横梁均全截面受压，塔顶最大横向位移为16.0mm，塔柱最大压应力为一6.6MPa，上、中、下横梁最大压应力分别为

一15.1MPa、-17.8MPa、5.8MIPa,成塔后索塔应力及线形均满足规范要求。

关键词：超高混凝土桥塔；水平横撑；主动横撑力；全截面受压；成塔效果

中图分类号：U448.25文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.wccst.2025.03.029

文章编号：1673-4874(2025)03-0101-04

0引言分别采用实体单元、杆系梁单元对主动横撑进行仿真模

拟，提出了实体单元和杆系梁单元的计算误差及其各自

悬索桥因其结构跨越能力强、适应性好、结构轻盈、

的适用范围，为横撑结构的仿真分析提供了有效的参考。

材料利用率高、经济性及抗震性能优越等优点在高原山

当前针对索塔水平横撑的研究大多倾向于常规性结构和

区、公路市政、跨海跨江大桥中得到广泛应用。悬索桥索

异形结构桥塔，主要围绕横撑结构的计算方法、设计参数

塔结构有H形、独柱形、人字形、门字形等多种样式，且其等方面，而对于超高混凝土索塔水平横撑的施工技术及计

索塔塔柱通常呈现内倾状。索塔在施工过程中，在结构

算分析相对缺乏。因此,本文以某悬索桥超高混凝土索塔

自重、支架及模板等各种施工荷载作用下，随着塔柱施工

为工程对象,研究其水平横撑的结构设计及布置，,对其主

高度的增加，塔柱线形呈现变形增大而导致整体线形控

动横撑力的设置进行优化分析，对该方案下施工全过程的

制困难，塔柱外侧应力通常压应力减小甚至逐渐出现拉应

索塔、水平横撑及成塔效果进行了系统研究,形成了一套

力而导致索塔结构面临开裂的风险。因此，为了改善塔柱超高混凝土索塔水平横撑施工关键技术，以期为后续同类

受力，在索塔施工过程中通常会在塔柱之间设置多道水平

型超高索塔结构的施工提供一定的参考和依据。

横撑，从而优化塔柱在施工过程中的变形和受力状态。

目前国内学者针对索塔水平横撑开展了较多方面1工程概况

的研究。贺玖龙门针对斜拉桥异形索塔线形及内力的关某悬索桥为世界上最大高度的跨海大桥，桥面距离

键影响因素进行了分析，在此基础上，对异形索塔的3道海面高度为92m,采用双塔三跨钢箱梁悬索桥结构。其

水平临时横撑的作用效果进行研究，提出了水平横撑影索塔为门式钢筋混凝土结构，总高度为270m，索塔塔柱

响索塔施工控制的关键参数。方哲形等[2]以双塔双索面及横梁均采用C55混凝土，塔柱之间设置下、中、上共3

钢箱梁斜拉桥一一舟岱跨海大桥钻石形桥塔为依托，对