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青洋路02标 底基层监理实施细则

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青洋路（武进大道--老342省道）快速化工程项目

石

灰

土

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监

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细

则

江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司

青洋路快速化工程二标总监办

二○一六年三月

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石灰土底基层监理实施细则

一、石灰土底基层设计要求

石灰土采用部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）关于石灰土作为路底基层的有关规定执行。石灰剂量10%，石灰应满足质量要求，石灰土7天无侧限抗压轻度应大于0.8Mpa.

二、施工准备阶段监理

1、石灰土底基开工前，项目部应根据总体进度计划和石灰土底基施工作业指导书的规定和要求编制分项工程施工组织文件及施工技术方案附开工报告报总监办审批，试验段报首件开工报告，完成后并进行首件总结。

2、测量放样

①恢复路床顶每20m中心桩及固定路线主要控制桩，施工段或试验段起、终点桩、，将测量资料及时报总监办审查复核并签认。

②水准点复测应采用四等水准方法，项目部可根据需要增设必要的临时水准点，临时水准点埋设必须牢靠，符合精度要求，复测结果及时报总监办审查复核并签认。

三、各项材料要求

1、石灰

石灰技术指标符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）表4.2.2的规定，要符合Ⅲ级或Ⅱ级以上石灰各项技术指标的要求。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。石灰在使用前应测定其钙、镁含量，满足规范要求时方可使用。石灰消解应在使用前7-10天充分消解。消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可以过湿成团。

c.拌和好的石灰土不得过夜，要当天碾压成型。

d.底基层表面高出设计标高部分应予刮除并将刮下的石灰扫出路外；局部低于标高之处，不能进行粘贴，必须将其铲除重铺。

(4)碾压

a.用轻型压路机碾压一遍，再用平地机进行整平、整形，经检查达到规定标高后再进行压实。

b.用18T以上压路机全宽碾压1-2遍，每次重叠1/2碾压宽度；再强振1-2次、弱振1-2次后，用三轮压路机碾压到规定压实度。一般需碾压6-8遍。

c.碾压应遵循由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮、和漏压的现象。碾压程序和碾压遍数并不是唯一的，应通过试铺确定。

(5)接缝

底基层的横向施工接缝、应采用与表面垂直的平接缝处理，确保接缝处横向与纵向平整度。

五、石灰土底基层养生及交通管制

1、石灰土底基层在养生期间应保持湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不少于7天。

2、在养生期间石灰土底基层，除洒水车以外，应封闭交通。不能封闭交通的，应限制车速不得超过30km/h，禁止重型车辆通行。

六、石灰土底基层施工安全

1、施工现场作业区要设立各种安全警示标志，现场施工、运输机械要专人交通管制和疏导、避免发生交通事故。

2、施工作业人员必须遵守本工种的各项安全技术操作规程，进入施工现场必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。

3、机械设备启动前操作人员必须确认机械设备前后左右无障碍物和人员才能启动。

4、现场多种机械在同一施工作业面作业时，前后左右要保持一定安全间距。机械设备与路基边缘的操作宽度不小于0.3m。

七、石灰土底基层质量管理及检查验收

1、石灰土底基层施工结束后应立即进行质量检查，石灰土底基层的质量控制要求见附表。

附表

项次

检查项目

规定值或允许偏差值

检查方法和频率

1

压实度（%）

代表值

95

每200m每车道2处

极值

91

2

平整度(mm)

12

3m直尺：每200m测2处×10尺

3

纵断面高程(mm)

+5，-15

水准仪：每200m测4个断面

4

宽度(mm)

符合设计要求

尺量：每200m4处

5

厚度（mm）

代表值

-10

每200m每车道1点

合格值

-20

6

横坡(%)

±0.3

水准仪：每200m测4个断面

7

强度（MPa）

符合设计要求

每段落一组

8

外观要求

表面平整密实、无浮土、无明显压路机轮迹。

2、石灰土底基层其它质量要求按公路工程质量评定标准（JTGF80/1-2004）执行。

3、凡检验不符合要求的段落，应进行返工处理。