工作任务4 曲轴凸轮轴位置传感器检修1.pptxVIP

工作任务4 曲轴凸轮轴位置传感器检修1.pptx

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项目2电控发动机传感器检修

;;;;一、基本知识;1.曲轴位置/凸轮轴传感器的功用

1)曲轴位置传感器的功用

曲轴位置传感器主要用于采集发动机曲轴转速与转角信号并输入ECM,以便计算确定并控制喷油提前角与点火提前角。是电控系统点火和燃油喷射的主控制信号。

2)凸轮轴位置传感器的功用

凸轮轴位置传感器(CMP)又称为气缸识别传感器。

凸轮轴位置传感器通常用于采集配气凸轮轴的位置信号并输入ECM,以便确定活塞处于压缩(或排气)冲程上止点的位置。;2.曲轴位置/凸轮轴传感器的类型、结构与工作原理

1)磁电式曲轴位置/凸轮轴传感器的工作原理

磁电式传感器由信号转子、传感线圈、永久磁铁和导磁磁轭组成,工作原理如图所示。;磁电式传感器曲轴位置传感器(丰田也称NE传感器,如图),由曲轴位置传感器齿板和感应线圈组成。传感器齿板有34个齿,被安装在曲轴上。感应线圈由缠绕的铜线、铁芯和磁铁构成。传感器齿板旋转,每个齿通过感应线圈时,产生脉冲信号。发动机每转动一转,感应线圈就产生34个信号。根据这些信号,ECM计算曲轴位置以及发动机的转速。利用这些计算值,燃油喷射时间和点火正时得到控制。;2)磁阻式曲轴位置/凸轮轴传感器的工作原理;MRE型凸轮轴位置传感器和用于常规车型的耦合线圈型凸轮轴位置传感器的区别如下表,信号对比见图。

表MRE传感器和耦合线圈传感器对比;3)霍尔式曲轴位置/凸轮轴传感器的工作原理

霍尔效应的原理如图所示。在电流通过霍尔元件的同时,如果垂直施加磁场,霍尔元件就会产生垂直于此电流和磁场的电压差,此电压差所产生的电压和磁通量密度成正比地变化(即霍尔电压),这就是霍尔效应。;大众汽车(如桑塔纳3000、帕萨特等车型)采用的霍尔式凸轮轴位置传感器(如图(a)所示)安装在发动机配气凸轮轴的一端,主要由霍尔信号发生器(如图(b)所示)和信号转子组成(如图(c)所示)。;1.曲轴位置/凸轮轴传感器的检测;采用MRE式(磁阻元件)进气与排气凸轮轴位置传感器:曲轴每旋动2圈,进气与排气凸轮轴上的各个转子便产生3个脉冲(3个高输出,3个低输出)以检测凸轮轴位置??;;;;;;;;;1.光电式曲轴/凸轮轴位置传感器介绍;光电式传感器的工作原理如图所示。因为传感器轴上的斜齿轮与发动机配气凸轮轴上的斜齿轮啮合,所以当发动机带动传感器轴转动时,信号盘上的透光孔便从信号发生器的发光二极管LED与光敏晶体管之间转过。;用万用表直流电压档检测传感器信号(1°信号)电压接脚(如图),起动发动机时的电压应为0.2~1.2V。起动后怠速运转期间,信号电压应为1.8~2.5V。否则应更换曲轴位置传感器。光电式曲轴位置传感器信号波形如图所示。;2.上汽通用汽车霍尔式曲轴位置传感器介绍

上海通用汽车如别克君威,雪佛兰科鲁兹采用霍尔式曲轴位置传感器;;本情境中,曲轴位置传感器出故障的可能性很大,但并非一定是传感器损坏,可能原因如下:

1.传感器线路(包括连接器)断路;2.传感器本身或信号轮安装不当;3.传感器本体损坏;4.传感器信号收到干扰;5.其他原因。检修时应从简单到复杂的顺序进行排除。;不定向选择题;;;;;;;;;序号;1.自我评价及反馈

1)通过本任务的学习,对照本任务的学习目标,你认为你是否已经掌握学习目标?

知识目标:()

A、掌握B、部分掌握C、未掌握

说明:

技能目标:()

A、掌握B、部分掌握C、未掌握

说明:

2)你是否积极学习,不会的内容积极向别人请教,会的内容积极帮助他人学习?()

A、积极学习B、积极请教C、积极帮助他人D、三者均不积极

3)工具设备和零件有没有落地现象发生,有无保持作业现场的清洁?()

A、无掉地且场地清洁B、有颗粒掉地C、保持作业环境清洁D、未保持作业现场的清洁

4)实施过程中是否注意操作质量和有责任心?()

A、注意质量,有责任心B、不注意质量,有责任心C、注意质量,无责任心D、全无

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