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项目2电控发动机传感器检修
;;;;一、基本知识;1.爆震传感器的功用
爆震传感器（KS）作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的爆燃强度，借以实现点火正时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生。;2.爆震传感器的类型、结构与工作原理
爆震传感器有多种，其中应用最早的磁致伸缩式爆震传感器。磁致伸缩式爆震传感器主要由磁心、永久磁铁及感应线圈等组成。;;;;;;1.平面型爆震传感器介绍：
1）概述
发动机爆震频率根据发动机转速的不同会稍有变化。即使发动机爆震频率改变，平面型爆震传感器可检测到振动。与常规型爆震传感器相比，采用平面型爆震传感器可提高振动检测能力，且能更精地控制点火正时。
2）结构
（1）平面型爆震传感器通过气缸体上的双头螺栓安装于发动机上。因此，在传感器中心有一个可穿过双头螺栓的孔。
（2）传感器内的上部固定有钢制配重，压电元件通过绝缘垫位于配重下面。
（3）断路/短路检测电阻器集成一体。
;2）结构
（1）平面型爆震传感器通过气缸体上的双头螺栓安装于发动机上。因此，在传感器中心有一个可穿过双头螺栓的孔。
（2）传感器内的上部固定有钢制配重，压电元件通过绝缘垫位于配重下面。
（3）断路/短路检测电阻器集成一体。;3）工作原理
如图，爆震产生的振动传输至钢制配重，钢制配重的惯性给压电元件施加压力。此过程中会产生电动势。;4）断路/短路检测电阻器
点火开关ON时，爆震传感器内的断路/短路检测电阻器和发动机ECU内的电阻器使发动机端子KNK1的电压保持恒定。;;本情境中，“爆震传感器电路输入高”，可能的原因有：1.爆震传感器电路断路；2.爆震传感器损坏；3.发动机确实发生严重爆震，导致爆震信号超出正常范围。检修时应根据从简单到复杂的顺序进行排除。;填空题;选择题;;;;;序号;1．自我评价及反馈
1）通过本任务的学习，对照本任务的学习目标，你认为你是否已经掌握学习目标?
知识目标：（）
A、掌握B、部分掌握C、未掌握
说明：
技能目标：（）
A、掌握B、部分掌握C、未掌握
说明：
2）你是否积极学习，不会的内容积极向别人请教，会的内容积极帮助他人学习？（）
A、积极学习B、积极请教C、积极帮助他人D、三者均不积极
3）工具设备和零件有没有落地现象发生，有无保持作业现场的清洁？（）
A、无掉地且场地清洁B、有颗粒掉地C、保持作业环境清洁D、未保持作业现场的清洁
4）实施过程中是否注意操作质量和有责任心？（）
A、注意质量，有责任心B、不注意质量，有责任心C、注意质量，无责任心D、全无
5）在操作过程中是否注意清除隐患，在有安全隐患时是否提示其他同学？（）
A、注意，提示B、不注意，未提示?
学生签名：年月日
?;?2.教师评价及答复
参照成果展示的得分，学生本次任务成绩。
请在?上打?：
?不合格?合格?良好?优秀
说明：
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