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摘要
深浅腔轴承作为旋转机械的重要部件,具备高承载、高精度、长寿命等优点,广泛
应用于精密机床等设备中。随着转子系统的高速发展,对于旋转机械运转精度的要求逐
渐增高,要求在旋转过程中降低转子振动,因此学者们尝试在转子系统中增加拥有减振
功能的轴承,其中可实现减振功能的有磁悬浮技术、压电驱动器、GMA等。发现利用
GMA对深浅腔轴承进行主动控制,能够减小转子振动。本文将围绕GMA深浅腔轴承
进行实验研究。
建立了深浅腔轴承的数学模型,基于有限差分法对深浅腔轴承油膜进行网格划
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