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摘要
随着能源危机和环境问题的到来，新能源汽车产业已受到世界各国研究机构
的重视，锂离子电池凭借能量密度高、环保和循环寿命长等优势成为当今新能源
汽车动力电池的首选。为防止动力电池过充电和过放电，保障动力电池工作在可
靠的安全区域，有必要对电池的健康状态(StateofHealth)和荷电状态(Stateof
Charge)进行准确估计，从而防止电池组的过充过放并有效延长电池的使用寿命。
本文以NCR18650BD三元锂电池为研究对象，对SoH和SoC的估计方法展开研
究。
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