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(2025修订版)无人机驾驶员高级巡检理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机巡检作业是指利用无人机巡检系统对架空输电线路本体和附属设施的()、通道走廊环境等进行检查和检测的工作。单选题
A.A、整体外观^
B.B、内部结构^
C.C、运行状态^
D.D、异常状态
【答案】:C
【解析】无人机巡检作业主要是为了全面了解架空输电线路本体、附属设施以及通道走廊环境等的状况,以保障输电线路的安全稳定运行。选项A“整体外观”,虽然外观检查是巡检的一部分,但仅外观不能完全反映线路实际运行情况;选项B“内部结构”,一般来说无人机难以直接检测输电线路的内部结构;选项D“异常状态”,异常状态是运行过程中出现问题才有的,而巡检不仅是为了发现异常,更要掌握整体运行情况。而选项C“运行状态”能综合涵盖线路的多种特征,包括外观、电气特性等方面,通过对运行状态的检查和检测可以更好地保障输电线路的正常运行,所以答案选C。
2、小型无人直升机适用于()(2-3个基塔)、多方位精细化巡检和故障巡检。单选题
A.A、短距离^
B.B、中等距离^
C.C、较长距离^
D.D、长距离
【答案】:A
【解析】小型无人直升机的特性决定了其在飞行距离、续航能力等方面有一定局限。短距离飞行对其续航能力、操控难度等方面的要求较低,小型无人直升机能够更好地应对短距离飞行时的各种情况,在2-3个基塔的巡检场景中,短距离飞行可以使它更灵活地完成多方位精细化巡检和故障巡检任务。而中等距离、较长距离和长距离飞行,会给小型无人直升机的动力、续航以及信号传输等方面带来较大挑战,不太适合它的性能特点。所以小型无人直升机适用于短距离,答案选A。
3、下列必需填用操作票的任务是()。单选题
A.事故处理^
B.寻找直流系统接地或摇测绝缘^
C.投入、退出保护(或自动装置)的一个连接片^
D.线路侧隔离开关停电
【答案】:D
【解析】操作票是指在电力系统中进行电气操作的书面依据,其目的是确保操作的准确性和安全性,防止误操作导致事故发生。对本题各选项分析如下:-选项A:事故处理时,情况紧急,需要快速采取措施以防止事故扩大,保障设备和人员安全。此时若按部就班填写操作票,会延误处理时机,所以事故处理通常不填用操作票,而是根据现场情况和应急预案进行快速处理。-选项B:寻找直流系统接地或摇测绝缘属于一般性的电气检测工作。这类工作相对灵活,不需要严格按照操作票的步骤进行,可根据实际情况随时调整检测方法和顺序,所以不必填用操作票。-选项C:投入、退出保护(或自动装置)的一个连接片,操作相对简单直接,一般在运行人员的日常维护和调整工作范围内,不需要复杂的操作步骤和严格的顺序,所以通常不填用操作票。-选项D:线路侧隔离开关停电是一项涉及到电力系统电气连接状态改变的重要操作,操作过程有严格的顺序和安全要求,可能影响到整个线路甚至电网的运行。为确保操作的准确性和安全性,防止误操作引发停电事故或设备损坏,必须填用操作票。综上,本题答案选D。
4、室外安全警示线应采用公路专用的高耐磨性的()漆进行涂刷。单选题
A.橙色荧光油^
B.绿色荧光油^
C.黄色荧光油^
D.红色荧光油
【答案】:C
【解析】室外安全警示线一般采用黄色荧光油进行涂刷,这是因为黄色具有醒目的视觉效果,在室外环境中能够引起人们的注意,起到较好的警示作用。同时公路专用的高耐磨性黄色荧光油漆适合室外环境,能保证警示线长期清晰。而橙色、绿色和红色荧光油虽然也有一定的警示作用,但在室外安全警示线的应用中,黄色是更为常用和标准的选择。所以答案选C。
5、将无人直升机放飞,在指定区域持续飞行,直至电池电压低于(),然后控制无人直升机返航降落。期间观察报警提示方式。单选题
A.A、稳定电压^
B.B、告警电压^
C.C、最低电压^
D.D、保护电压
【答案】:B
【解析】无人直升机在飞行过程中,当电池电压低于告警电压时,会触发相应的告警机制,提示操作人员电池电量接近低电量状态。此时应控制无人直升机返航降落,以确保无人机安全。而稳定电压是电池正常工作较为稳定的电压值,并非用于触发返航的电压界限;最低电压可能意味着电池电量已经极低,此时再执行返航操作可能会因电量不足导致无人机出现危险状况;保护电压是为保护电池而设置的,当达到保护电压时电池往往已过度放电,不利于电池寿命且可能使无人机失去动力,不适合作为控制返航降落的电压条件。所以本题答案选B。
6、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦,边宽不应小于()。单选题
A.15米^
B.2米^
C.15倍轴距^
D.2倍轴距
【答案】:D
【解析】多旋翼无人机巡检的起降场地要求平坦,为了保证无人机起降安全和操
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