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（2025修订版）无人机驾驶员初级植保理论考试复习题库

第一部分单选题(50题)

1、根据现场地形条件选定无人机直升机起飞点及降落点，起降点四周应空旷无树木，山石等障碍物，航线范围内无超高物体(建筑物、高山等)，小型无人机直升机起降点大小为()左右大小平整的地面。单选题

A.A、1m?1m^

B.B、3m?3m^

C.C、5m?5m^

D.D、7m?7m

【答案】：A

【解析】小型无人机直升机体积相对较小，在起飞和降落时不需要太大的空间。选项A中1m×1m大小的平整地面对于小型无人机直升机来说，足以满足其起降需求，且符合起降点要相对较小且平整的条件。而3m×3m、5m×5m、7m×7m对于小型无人机直升机而言，面积过大，不是小型无人机直升机常见的起降点大小要求。所以答案选A。

2、隔离空域是指专门分配给()系统运行的空域，通过限制其他航空器的进入以规避碰撞风险。单选题

A.A、有人驾驶航空器^

B.B、航空器^

C.C、无人驾驶航空器^

D.D、有人驾驶与无人驾驶之外的航空器

【答案】：C

【解析】隔离空域是专门为保障特定系统安全运行而划分的，其主要目的是通过限制其他航空器进入来避免碰撞风险。有人驾驶航空器需要遵循一定的航线和管制规则，通常不在隔离空域这种专门划分的区域运行，所以选项A错误。选项B“航空器”表述过于宽泛，没有明确该隔离空域是专门为哪种特定类型的航空器系统预留的，故B不正确。而无人驾驶航空器在飞行过程中可能缺乏像有人驾驶航空器那样灵活的应对能力，为了确保其安全飞行，避免与其他航空器发生碰撞，会专门分配隔离空域供其运行，所以答案是选项C。选项D所描述的“有人驾驶与无人驾驶之外的航空器”，在实际情况中并不存在这样明确的航空器类型，所以D错误。

3、电放电抗扰度试验中，需在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题

A.A、20^

B.B、15^

C.C、10^

D.D、5

【答案】：C

【解析】在电放电抗扰度试验里，为保证测试结果的准确性和代表性，需要在垂直耦合板上合理选取放电点。而标准规定需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点，所以答案选C。

4、采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线时，应采取（）的后备保护措施。单选题

A.防止导线脱落^

B.防止金具脱落^

C.防止工具掉落^

D.防止导线磨损

【答案】：A

【解析】在采用单吊线装置更换绝缘子和移动导线的操作中，工作的核心对象是导线。采取后备保护措施的主要目的是保障操作过程的安全性和可靠性，避免出现重大事故。而在这个操作里，导线脱落会导致严重的后果，如引发停电、损坏设备甚至危及人员安全等。相比之下，金具脱落、工具掉落虽也有一定影响，但并非最关键的风险；防止导线磨损主要侧重于对导线本身质量的保护，并非此操作中后备保护措施着重防范的首要问题。所以应采取防止导线脱落的后备保护措施，答案选A。

5、按《中国南方电网有限责任公司电气操作导则》对“一个操作任务”的定义，下列说法错误的是()。单选题

A.一组操作人员在某一时段所执行的操作内容^

B.将一种电气运行方式改变为另一种运行方式^

C.将一条线路由一种状态改变为另一种状态^

D.一系列相互关联、并按一定顺序进行的操作

【答案】：A

【解析】《中国南方电网有限责任公司电气操作导则》中，“一个操作任务”是指将一种电气运行方式改变为另一种运行方式，或把一条线路由一种状态改变为另一种状态，是一系列相互关联、并按一定顺序进行的操作。而选项A描述的“一组操作人员在某一时段所执行的操作内容”没有准确概括“一个操作任务”的定义，它没有突出运行方式的改变、线路状态的改变以及操作的关联性和顺序性等关键要素，所以选项A说法错误。

6、遥控无人机在预定高度由下降转平飞时（）。单选题

A.注视地平仪，快速加油门，同时拉杆^

B.注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆^

C.注视地平仪，快速地加油门，同时顶杆^

D.注视地平仪，柔和地加油门，同时顶杆

【答案】：B

【解析】遥控无人机在预定高度由下降转平飞时，需要柔和地加油门并同时拉杆。快速加油门会使无人机速度突然增加，可能导致飞行姿态不稳定，所以不能快速加油门，A选项和C选项错误；顶杆是增加下降趋势的操作，而从下降转平飞需要拉升，不能顶杆，C选项和D选项错误；柔和地加油门可以平稳增加无人机动力，同时拉杆能使无人机的机头抬起，实现从下降到平飞的过渡，所以应该选择B选项。

7、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题

A.不允许使用在冲击电流大的电路中；^

B.可以作为频繁操作的控制电器；^

C.不允许作为频繁操作的控制电器；^

D.允许使用在冲击电流大的电路中

【答案】：C

【解析】具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器