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FSAE赛车操纵稳定性的多维度仿真与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

FSAE（FormulaSAE）赛事作为一项极负盛名的国际性大学生赛车设计与制造竞赛，自创办以来，凭借其独特的魅力和挑战性，吸引了全球众多高校学子的积极参与。FSAE赛事的核心在于要求参赛学生以虚拟公司的形式，在有限的时间内，将所学的多学科理论知识融会贯通，完成一辆小型单人座休闲赛车的设计、制造、调试以及参赛全过程，这不仅是对学生工程技术能力的全面检验，更是培养学生创新思维、团队协作和实践动手能力的绝佳平台。

在FSAE赛事中，赛车的操纵稳定性是决定其性能优劣和比赛成绩的关键因素之一。操纵稳定性直接关乎