高一地理（人教版）教学课件必修二第四章第一节区域发展对交通运输布局的影响.pptxVIP

;;[课标要求]结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

;;;1.布局的目的

实现区域运输的_______，以获得最大的经济效益和_______效益。

2.布局的要求

;3.布局的原则

;4.布局的变化

;[注]巧记：国民经济对交通运输的要求可简记为“多、快、好、省”，具体如下图所示：

;1.主要表现

;2.布局应重点关注的方面

(1)城市分布

;(2)充分发挥不同交通运输方式的特点

注意不同运输方式之间的衔接和转运效率，形成综合性交通运输枢纽。[注]

(3)区域交通运输需求增长与分布的特点

①区域交通运输需求增长的特点，决定了区域交通运输布局_____的特点。

②区域交通运输需求分布的特点，决定了区域交通运输_____的特点。;[注]拓展：综合性交通运输枢纽根据交通网络性质、运输服务功能和服务范围的不同，将综合性交通运输枢纽分为全国性、区域性和地区性综合交通运输枢纽，如北京、上海、广州为全国性综合交通运输枢纽，武汉、沈阳、成都、乌鲁木齐等为区域性综合交通运输枢纽。

;1.资金对交通运输布局的直接影响[注]

(1)区域不同发展阶段交通建设的资金来源及交通布局

;(2)不同地区交通线、站点密度及质量的差异

;2.资金对交通运输布局的间接影响

;[注]拓展：在平原地区修建交通线成本不一定低

修建交通线一般情况下在平原地区成本低，山地、丘陵地区成本高，主要原因是平原地区地