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乡镇道路安全工作总结

一、乡镇道路安全工作总体概述

乡镇道路作为连接城乡、服务民生的交通“毛细血管”，其安全畅通直接关系到群众生命财产安全和区域经济社会发展。近年来，随着乡镇经济活力持续释放、机动车保有量快速增长及人口流动频繁，乡镇道路交通安全面临的压力与日俱增，人车混行、道路设施不完善、安全意识薄弱等问题交织叠加，事故风险隐患凸显。为有效应对挑战，各地乡镇党委政府始终将道路交通安全作为平安建设、民生保障的重要内容，坚持“人民至上、生命至上”理念，以压实责任为抓手、以隐患治理为重点、以宣传教育为基础、以科技赋能为支撑，全面构建“政府主导、部门协同、社会参与、群众共治”的道路安全治理格局，推动乡镇道路交通安全形势实现根本性好转。

###（一）工作背景与形势分析

乡镇道路交通安全工作的开展，离不开对当前形势的精准研判。从道路条件看，多数乡镇道路存在“先天不足”与“后天失养”并存问题：一方面，早期建设标准较低，弯道、坡道等危险路段缺乏必要的防护设施，临水临崖、交叉路口等区域警示标识缺失；另一方面，部分道路因长期缺乏维护，出现路面破损、坑洼不平等现象，尤其在雨雪天气易引发打滑、侧滑等事故。从交通参与者看，农村地区机动车驾驶员安全意识参差不齐，无证驾驶、超速行驶、酒后驾驶、农用车违法载人等行为屡禁不止；行人、非机动车不按规定通行现象普遍，横穿马路、逆行、闯红灯等行为导致人车冲突加剧。从管理机制看，乡镇道路交通安全管理力量相对薄弱，基层交警、交管人员配置不足，部门间协同联动机制不够顺畅，隐患排查、应急处置、执法监管等环节存在“最后一公里”落实难问题。

###（二）总体成效与目标完成情况

在各级党委政府的统筹部署下，乡镇道路交通安全工作取得阶段性成效。事故防控方面，通过持续开展隐患排查治理、交通秩序整治等行动，乡镇道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数较往年同期分别下降X%、Y%、Z%，较大及以上事故实现“零发生”，事故预防“减量控大”目标基本达成。隐患治理方面，累计排查整改道路安全隐患点段A处，增设交通信号灯B盏、减速带C条、隔离护栏D米，完成“平交路口信号灯”“穿乡过镇路段治理”等重点工程E项，道路通行安全性显著提升。群众安全意识方面，通过“七进”宣传、警示教育、典型事故曝光等举措，群众交通安全知识知晓率从F%提高至G%，文明出行、安全驾驶逐步成为社会共识。基础设施方面，新建、改建农村道路H公里，“四好农村路”建设持续推进，乡镇道路通行能力和安全防护水平同步增强。

###（三）主要工作方向概述

围绕“防事故、保安全、保畅通”核心目标，乡镇道路交通安全工作聚焦“源头治理、系统治理、依法治理、综合治理”，重点推进四方面工作：一是健全责任体系，明确乡镇党委政府主体责任、部门监管责任、企业主体责任和群众个人责任，形成“一级抓一级、层层抓落实”的责任链条；二是深化隐患排查，建立“排查-登记-整改-验收-销号”闭环管理机制，推动隐患治理从“被动应对”向“主动防控”转变；三是强化执法监管，针对重点时段、重点路段、重点违法行为开展专项整治，保持严管高压态势；四是加强宣传教育，构建“传统媒体+新媒体”“线上+线下”融合的宣传矩阵，推动安全知识进村社、进学校、进企业，营造“人人关注安全、人人参与安全”的浓厚氛围。通过多措并举，乡镇道路交通安全治理体系和治理能力现代化水平不断提升，为全面推进乡村振兴提供了坚实的安全保障。

二、乡镇道路安全工作具体实施措施

###（一）隐患排查与治理

####1.常态化排查机制

乡镇政府建立了以村为基础、乡镇为单位的常态化隐患排查机制，每月组织工作人员深入道路一线，重点检查弯道、坡道、交叉路口等高风险区域。排查采用徒步与车辆巡查相结合的方式，记录路面破损、护栏缺失、标识不清等问题。例如，在春季和秋季，乡镇交管站联合村委会开展专项排查，覆盖所有村道和县道，确保不留死角。工作人员使用简易工具测量路面平整度，并拍照存档，形成隐患清单。排查频率从每月一次提升至每两周一次，尤其在雨季和冬季增加频次，以应对天气变化带来的风险。

####2.隐患整改流程

隐患整改遵循“发现-登记-整改-验收-销号”的闭环流程。发现隐患后，乡镇交管站立即登记在册，分类标注紧急程度。一般隐患由乡镇财政安排资金，组织施工队限期修复；重大隐患上报县级交通部门，协调专业队伍处理。整改过程包括制定方案、采购材料、施工实施和现场监督。例如，针对某村道临水路段护栏缺失问题，乡镇政府一周内完成材料采购，两周内安装完毕，并邀请村民代表参与验收。验收合格后，隐患从清单中销号，确保问题彻底解决。同时，建立整改台账，定期通报进展，防止反弹。

###（二）宣传教育与意识提升

####1.多渠道宣传方式

乡镇政府采用传统媒体与新媒体结合的方式开展宣传教育。传统方面，