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(2025修订版)无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、()应根据无人机巡检作业计划,按相关要求办理空域审批手续,并密切跟踪当地空域变化情况。单选题

A.A、工作票签发人^

B.B、工作许可人^

C.C、工作负责人^

D.D、线路责任班组

【答案】:B

【解析】该题答案有误,正确答案应该选C。工作负责人在无人机巡检作业中,需要根据作业计划,按相关要求办理空域审批手续,并密切跟踪当地空域变化情况。而工作票签发人主要负责审核工作票的正确性和完备性等;工作许可人负责审查工作的必要性、检修工期是否与批准期限相符等;线路责任班组主要负责线路日常运维等工作,通常不是办理空域审批及跟踪空域变化的主体。

2、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时,应对临时拉线采取()措施。单选题

A.加固和防盗^

B.竖标示牌^

C.设置围栏^

D.悬挂指示灯

【答案】:A

【解析】杆塔施工过程采用临时拉线过夜时,加固措施是为了确保临时拉线在夜间能持续保持稳定的拉力,防止因外力、自然因素(如风、雨等)导致拉线松动或移位,从而保障杆塔施工的安全性和稳定性。而防盗措施则是因为临时拉线可能包含一些有价值的材料或部件,为避免被盗取影响施工进度和安全,所以采取防盗措施是必要的。竖标示牌主要是起到提醒作用,但对于保障临时拉线本身在过夜期间的状态没有实质作用;设置围栏只是在一定程度上起到隔离作用,无法保证拉线自身的稳固;悬挂指示灯一般是用于警示,同样不能保证拉线的稳固和不被盗取。所以应对临时拉线采取加固和防盗措施,答案选A。

3、无人机系统,也称远程驾驶航空器系统,是指由()、相关控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件组成的系统。单选题

A.A、遥控器^

B.B、飞行员^

C.C、无人机^

D.D、模拟飞行器

【答案】:C

【解析】无人机系统,也称远程驾驶航空器系统。其组成包含无人机、相关控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计规定的任何其他部件。选项A遥控器只是控制无人机的一种工具,并非无人机系统的核心组成部分;选项B飞行员通常指操作飞机的人员,在无人机系统中虽有与控制相关的角色,但不是系统的组成部件;选项D模拟飞行器是用于模拟飞行的设备,并非无人机系统实际组成部分。所以答案选C。

4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,运输振动性能试验中对于运输时不要求固定的,在试验样品周围布置限制挡板,但应保证试验样品中心能在其周围()范围内做无约束运动。单选题

A.A、5mm^

B.B、10mm^

C.C、15mm^

D.D、20mm

【答案】:B

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,在运输振动性能试验中,对于运输时不要求固定的情况,需要在试验样品周围布置限制挡板,且要保证试验样品中心能在其周围10mm范围内做无约束运动,所以答案选B。

5、在工作地点或检修的电气设备应设置()标示牌。单选题

A.“止步,高压危险!”^

B.“禁止攀登,高压危险!”^

C.“在此工作!”^

D.“从此进出!”

【答案】:C

【解析】“在此工作!”标示牌是用于明确指出工作人员的工作地点,在工作地点或检修的电气设备处设置此标示牌,可以让工作人员明确自己的工作范围,也能让其他人员知晓此处正在进行工作。而“止步,高压危险!”一般设置在有高压危险的场所边缘等位置,提醒人员不要靠近;“禁止攀登,高压危险!”通常设置在高压设备的架构等禁止攀登的地方;“从此进出!”一般设置在特定的出入口处用于指示通行方向。所以在工作地点或检修的电气设备应设置“在此工作!”标示牌,答案选C。

6、依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在()以内时的状态称为温度稳定。单选题

A.3℃^

B.4℃^

C.5℃^

D.1℃

【答案】:A

【解析】依据直升机无人机巡检设备性能检测规范,试验样品各部分的温度与其最后温度之差在3℃以内时的状态被定义为温度稳定,所以答案选A。

7、氧化锌避雷器的结构形式()。单选题

A.有带并联间隙;^

B.无带并联间隙;^

C.无带串联间隙^

D.有带串联间隙

【答案】:A

【解析】氧化锌避雷器的结构形式有带并联间隙和不带并联间隙两种类型,题目是单选题且答案为A,说明氧化锌避雷器存在带并联间隙这种结构形式。而选项B表述不准确,如果选B意味着没有带并联间隙的结构形式,这与实际情况不符;选项C和D中提到的串联间隙,并非氧化锌避雷器典型的以串联间隙来区分的结构形式,所以本题选A。

8、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将(),阻力将()。单选题

A.增大、减小^

B.增大

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