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(2025修订版)无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短^
B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长^
C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短^
D.拉平后,速度增大加快,平飘距离增长
【答案】:A
【解析】在大逆风着陆的情况下,逆风会产生较大的阻力。当遥控无人机拉平后,由于逆风的阻力作用,速度减小加快。平飘是无人机在接近地面时保持一定高度向前飘飞的阶段,速度减小加快意味着无人机在较短的距离内就能降低到可以着陆的速度,所以平飘距离会缩短。选项A符合大逆风着陆时拉平后的实际情况;而选项B中平飘距离增长与实际情况相悖;选项C中速度增大加快错误,逆风是阻碍飞机速度,使速度减小;选项D同样速度增大加快错误,且平飘距离增长也不符合实际。因此正确答案是A。
2、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑^
B.四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑^
C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑^
D.四转弯后,地速增大,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑
【答案】:C
【解析】在遥控无人机大逆风着陆时,四转弯后由于逆风的影响,地速会减小。地速减小意味着飞机相对于地面的前进速度变慢,在相同的下降率情况下,下滑角就会增大。为了保证飞机能够准确降落在合适的地点,下滑点需要适当前移。同时,因为逆风使地速减小,飞机的飞行阻力增大,为了保持相应的速度下滑,就需要及时加大油门来增加推力,所以选项C的描述是正确的。而选项A中及时减小油门无法保持相应速度下滑;选项B地速增大描述错误,大逆风时地速是减小的;选项D地速增大以及下滑角增大的推理错误,大逆风地速减小,下滑角增大是因为地速减小而非其他原因。
3、长度用()表示,直径用()表示,标准弯矩用()表示。单选题
A.厘米、米、吨*米^
B.米、厘米、吨*米^
C.吨*米、厘米、米^
D.米、吨*米、厘米
【答案】:B
【解析】在实际的工程和科学计量中,长度通常使用国际单位制中的米来衡量,所以长度用米表示;直径一般使用厘米作为常用的度量单位,这样能在合适的精度范围内描述物体的粗细等尺寸,所以直径用厘米表示;标准弯矩是衡量构件抵抗弯曲能力的物理量,其单位通常是力与长度的乘积,常用吨*米,所以标准弯矩用吨*米表示。因此正确答案是B选项。
4、对于各种类型的绝缘导线,其允许工作温度为()。单选题
A.45℃^
B.55℃^
C.60℃^
D.65℃
【答案】:D
【解析】在电力系统中,不同类型的绝缘导线都有其对应的允许工作温度标准。一般来说,常见的各种类型的绝缘导线允许工作温度多为65℃。这是考虑到绝缘材料的性能、散热条件以及电气设备长期稳定运行等多方面因素确定的。温度过高会加速绝缘材料的老化,降低其绝缘性能,进而影响导线的使用寿命和电气系统的安全可靠性。如果工作温度超过允许范围,可能导致绝缘损坏,引发漏电、短路等故障。所以对于各种类型的绝缘导线,其允许工作温度为65℃,答案选D。
5、无人机()是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。单选题
A.航迹规划^
B.航线规划^
C.任务规划^
D.飞行规划
【答案】:C
【解析】这道题正确答案选C,即任务规划。因为题目明确提及根据无人机需要完成的任务、无人机数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。任务规划就是综合考虑这些任务相关要素来统筹安排无人机的飞行路线和任务分配,全面涵盖了题干所描述的内容。航迹规划侧重于无人机具体飞行轨迹的规划,重点在轨迹方面。航线规划主要强调飞行的线路,没有突出任务、无人机数量及任务载荷类型等元素。飞行规划概念较为宽泛,没有像任务规划那样精准对应题目中给定的各项要素。所以A、B、D选项均不符合题意。
6、手动操作隔离开关时,必须()。单选题
A.戴绝缘手套^
B.戴安全带^
C.装接地线^
D.使用绝缘梯
【答案】:A
【解析】手动操作隔离开关时,戴绝缘手套是非常必要的。绝缘手套能够有效隔离电流,防止操作人员在操作隔离开关过程中因接触带电部分而发生触电事故,保障人员安全。而戴安全带主要是在高处作业防止坠落时使用,操作隔离开关并非一定是高处作业,不属于操作隔离开关的必要防护;装接地线是一种保证检修安全的技术措施,不是手动操作隔离开关时必须的操作;使用
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