2025年城市公交文明红旗线路申报材料与城市再生资源回收体系若干意见.docVIP

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都市公交文明红旗线路申报材料与都市再生资源回收体系若干意见汇编

都市公交文明红旗线路申报材料

一、线路概况

线为有人售票线路，从属于深圳巴士集团龙岗公汽企业，既有车辆36台，在册员工172名，运行区间为横岗至皇岗口岸，线路长度31.3公里，路过龙岗、罗湖和福田三区，重要站点有横岗大厦、布吉联检站、小朋友公园、体育馆、皇岗口岸等。

线始建于1993年，建队伊始，线就本着服务人民，奉献社会宗旨，不停探索服务工作新领域，新方式，从最初普巴车到空调冷巴，从监票制到有人售票制，我们坚持服务宗旨不变，一直保持着优质服务水平。

我们服务宗旨：一路同行，满意相伴。

我们服务精神：无私奉献，克已为人。

我们经营理念：转变思想、调整思绪、创新思维、友好发展。

我们时刻铭记：乘客至上。线公交人将竭诚为广大市民提供最舒适、最安全、最便捷优质服务，让乘客满意，让社会满意，让政府满意。

近十五年来，我们肩负了人民横岗至市区重要出行任务，获得了横岗广大居民高度赞许。为了以便夜晚出行乘客和皇岗口岸过关香港旅客，我们开设夜班车，运行时间延长至凌晨12时。虽然建队时间只有短短十五年，但我们在平凡运行服务工作中创下了辉煌业绩。1995年至XX年，线持续十年被评比为“文明线路”，XX年和XX年深圳巴士集团举行创模夺星活动中，我们两次被评为“四星级模范车队”。近年来，线涌现了一批又一批公交先进员工、楷模，他们分别是：...

在为乘客提供优质服务同步，我们也为员工发明了自我展示平台，使更多先进、优秀员工有机会显露头角，包括XX年度杰出乘务员李静和XX年杰出乘务员谢培坚在内多名优秀员工得到了晋升，成为了线路管理人员。

二、文明线路，我们怎么做

(一)以制度促文明

倡导文明，就要将不文明行为彻底地消除，俗话说“江山易改，本性难移”，我们陋习随地可见，但要真正地纠正某些不文明行为，光靠嘴巴讲是没有效果，因此，我们必须有严格完善制度。通过制度约束，久而久之形成了人人讲文明好风气。因此，线司乘人员都严格遵守《深圳市公共汽车服务规范》、《司乘人员安全服务工作规范与工作流程》等规章制度，此外，针对线路实际状况，我们还制定了《有关深入营运秩序管理规定》、《有关规范乘务员服务工作补充规定》等补充制度，深入完善规章制度，提高服务水平。

(二)让“车”文明起来

1.我们有着严格车辆保洁制度，保证做到“三不两到位”。三不即：脏车不出站，脏车不营运，脏车不过区。两到位：出站门不放行脏车监管到位、司机上路不开行脏车执行到位。为此，我们每天对所有车辆进行一次消杀毒作业；每天按配车数25%比例检查车辆卫生；车辆每运行一趟，就要对车辆进行全面清洁，在确认车辆卫生合格后才放行。每项工作，每个清洁区域均有对应负责人，不留空白，如场站和车辆车身外表保洁工作由洗车工负责，车厢内保洁工作由驾乘人员负责，一旦发现问题，将追究有关人员责任，而车队线管人员也负连带责任。

2.我们每月对车辆三牌、线路图、票价表和其他标识标牌进行检查，发既有破损、缺乏标识标牌及时进行补充、修复，及时为乘客提供精确、完整乘车信息。

3.我们重视车容车貌，对于车身外表出现破损和刮碰痕迹，我们三天内进行修复，保证车身外表完好无缺。

4.为了保持车辆技术状况良好，减少车辆道路抛锚现象。我们严格贯彻车辆三检、每周两次例检、每趟次机务航空式检查，按计划进行车辆一保、二保作业。对于路上抛锚车辆，我们立即派出修理工对车辆进行抢修，如在XX年6月13日，深圳遭遇百年一遇暴雨，线有四台车辆困在积水中不能动弹，是我们修理工冒着暴雨和齐腰深积水，徒步两个多小时到现场进行抢修。

都市再生资源回收体系若干意见

为推进我区再生资源回收体系建设，根据商务部、财政部《有关加紧推进再生资源回收体系建设告知》、市政府办公厅《有关加紧全市再生资源回收体系建设告知》和商务部、财政部评审通过《市再生资源回收体系建设项目实行方案》规定，结合我区工作实际,就加紧我区再生资源小区回收站（点）建设提出如下实行意见：

一、指导思想

以科学发展观为指导，按照发展循环经济、建设资源节省型和环境友好型社会总体规定，通过政府引导、街道主办、科学规划、合理布局、市场运作、规范实行，加紧建立以小区回收站（点）为基础再生资源回收运用网络体系，增进我区再生资源行业健康有序发展。

二、基本原则

引导回收站（点）按照“便于交售”原则，合理规划布局，建设统一规划、统一管理、统一标识、经营规范固定或流动小区回收站（点）。逐渐对目前走街串巷回收方式进行整合和规范。建立小区回收人员管理档案，增进再生资源小区回收站（点）向布局合理、规范有序经营方向发展。

三、目任务

年终前,按照商务部、财政部评审通过《市再生资源回收体系建设项目实行方案》和