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煤矿绞车作业考试及答案
一、单选题(每题2分,共30分)
1.煤矿绞车工作制动装置通常采用()。
A.带式制动装置
B.块式制动装置
C.盘式制动装置
D.以上都有可能
答案:D。解析:在煤矿绞车中,带式制动装置、块式制动装置和盘式制动装置都有可能被用作工作制动装置。带式制动装置结构简单、成本较低;块式制动装置制动可靠、散热性较好;盘式制动装置制动力矩大、动作灵敏。不同类型的绞车会根据其具体的工作要求和设计特点选择合适的制动装置。
2.绞车滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过()。
A.1层
B.2层
C.3层
D.4层
答案:C。解析:根据煤矿安全规程规定,绞车滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过3层。过多的钢丝绳层数会导致钢丝绳之间的挤压和摩擦增大,容易造成钢丝绳的损坏,同时也会影响绞车的制动性能和运行安全。
3.提升钢丝绳的检验周期,升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔()检验一次。
A.3个月
B.6个月
C.9个月
D.12个月
答案:B。解析:对于升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,由于其直接关系到人员的生命安全,所以需要严格按照规定进行检验。自悬挂时起每隔6个月检验一次,能够及时发现钢丝绳的磨损、锈蚀等问题,确保其安全性能。
4.绞车运行中,当发现电流超过规定值时,应()。
A.继续运行观察
B.立即停车检查
C.降低速度运行
D.加大负载运行
答案:B。解析:绞车运行中电流超过规定值,说明绞车可能存在过载、电气故障等问题。继续运行观察可能会导致故障进一步扩大,甚至引发安全事故;降低速度运行并不能从根本上解决问题;加大负载运行会使电流进一步增大,更加危险。所以应立即停车检查,找出问题并进行处理。
5.绞车的深度指示器失效时,()。
A.可继续运行
B.应减速运行
C.必须立即停车
D.可空载运行
答案:C。解析:深度指示器是绞车的重要安全装置之一,它能够显示提升容器的位置。如果深度指示器失效,绞车司机将无法准确掌握提升容器的位置,容易导致过卷、过放等事故。所以必须立即停车,修复深度指示器后才能继续运行。
6.下列哪种情况不属于绞车运行中的异常现象()。
A.绞车声音正常
B.制动闸瓦发热
C.钢丝绳抖动
D.电机温度过高
答案:A。解析:绞车声音正常说明绞车运行状态良好,不属于异常现象。制动闸瓦发热可能是制动装置存在问题,如制动间隙过小、制动频繁等;钢丝绳抖动可能是钢丝绳磨损、绞车滚筒不平整等原因导致;电机温度过高可能是电机过载、散热不良等问题引起。
7.绞车的润滑系统应保证润滑油的油温不超过()。
A.40℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃
答案:C。解析:润滑油的油温过高会导致润滑油的性能下降,影响润滑效果,同时也会加速机械设备的磨损。绞车的润滑系统应保证润滑油的油温不超过60℃,以确保润滑系统的正常运行和绞车的使用寿命。
8.提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过()。
A.0.1s
B.0.3s
C.0.5s
D.0.7s
答案:B。解析:盘式制动闸的空动时间是指从司机操纵制动装置到闸瓦开始接触制动盘的时间。空动时间过长会影响制动效果,增加制动距离,容易引发安全事故。提升绞车的盘式制动闸的空动时间不得超过0.3s。
9.绞车在运行过程中,司机()将手离开操纵手把。
A.可以
B.严禁
C.特殊情况下可以
D.以上都不对
答案:B。解析:绞车在运行过程中,司机必须时刻保持对操纵手把的控制,以便在出现异常情况时能够及时采取措施。将手离开操纵手把会使司机无法及时控制绞车,增加安全风险,所以严禁司机在运行过程中将手离开操纵手把。
10.钢丝绳的安全系数是指()。
A.钢丝绳的破断拉力与最大静拉力之比
B.钢丝绳的最大静拉力与破断拉力之比
C.钢丝绳的破断拉力与最小静拉力之比
D.钢丝绳的最小静拉力与破断拉力之比
答案:A。解析:钢丝绳的安全系数是衡量钢丝绳安全性能的重要指标,它是指钢丝绳的破断拉力与最大静拉力之比。安全系数越大,说明钢丝绳在承受最大静拉力时越安全。
11.绞车的滚筒直径与钢丝绳直径之比应不小于()。
A.20
B.30
C.40
D.50
答案:B。解析:绞车的滚筒直径与钢丝绳直径之比应不小于30。合适的滚筒直径与钢丝绳直径之比能够保证钢丝绳在滚筒上的缠绕性能,减少钢丝绳的磨损,提高钢丝绳的使用寿命。
12.当绞车的制动装置出现故障时,应()。
A.继续运行至目的地再检修
B.立即停车检修
C.降低速度运行
D.加大制动力运行
答案:B。解析:制动装置是绞车的重要安全部件,出现故障时继续运
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