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基于有限元仿真的客车整体骨架侧碰耐撞性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

交通运输作为国家经济发展的重要支柱，在现代社会中扮演着举足轻重的角色。客车，作为大众交通的关键运输工具，每日承载着大量乘客穿梭于城市与乡村之间，其安全性关乎着众多人的生命财产安全，因此具有至关重要的地位。随着城市化进程的加速和人口流动的增加，客车的使用频率和运营里程不断攀升，这也使得客车在行驶过程中面临着更多复杂的路况和潜在的安全风险。

在各类交通事故中，客车侧碰事故时有发生，这类事故往往会造成极为严重的后果。由于客车侧面的结构相对薄弱，缺乏足够的缓冲空间和防护措施，一旦发生侧碰，巨大的冲击力很容易直接传递到车厢内部