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填石路基施工沉降监测方法标准

1.总则

1.1目的与意义

为规范填石路基施工阶段沉降监测工作，准确掌握路基沉降变形特征与规律，保障路基工程质量与后期运营安全，为施工控制、设计优化及工后沉降评估提供科学依据，特制定本标准。

1.2适用范围

本标准适用于各级公路、铁路及类似工程中采用填石材料进行填筑的路基施工阶段沉降监测。对于特殊地质条件下的填石路基，除应符合本标准外，尚应结合具体工程特点和相关技术规范进行补充和完善。

1.3基本原则

填石路基沉降监测应遵循以下原则：

1.系统性原则：监测方案应全面考虑路基结构、填料特性、施工工艺及地质条件，形成完整的监测体系。

2.可靠性原则：监测仪器设备应满足精度要求，并进行定期校准；监测方法应成熟可靠，数据采集应规范准确。

3.及时性原则：监测数据应及时采集、处理、分析和反馈，确保能及时指导施工。

4.经济性原则：在满足监测精度和目的的前提下，应优化监测方案，合理选择仪器设备，控制监测成本。

2.术语与定义

2.1填石路基

指用粒径大于一定规格的块石、碎石等材料经分层填筑、压实而成的路基结构。

2.2沉降监测

通过在路基特定位置设置监测点，利用专业仪器设备定期测量其高程变化，以获取路基垂直方向变形数据的过程。

2.3监测点

布设在路基上用于直接测量沉降量的点位，通常由测点标志和保护装置组成。

2.4沉降速率

单位时间内路基的沉降量，是判断路基沉降稳定性的重要指标。

3.监测点布设

3.1布设原则

监测点布设应根据工程规模、地质条件、路基结构形式及施工工艺等因素综合确定，力求点位代表性强、分布均匀、便于观测且不易被施工破坏。

3.2基准点与工作基点设置

3.2.1基准点：应布设在沉降影响范围之外（一般不小于路基坡脚外3倍路基高度或50m），地势较高、地质稳定、易于保护的位置。基准点数量不应少于3个，以构成闭合或附合水准路线，便于相互检核。

3.2.2工作基点：应布设在靠近监测区域、地质条件相对稳定、便于观测监测点且受施工干扰较小的位置。工作基点可作为临时高程起算点，定期与基准点进行联测。

3.3监测点布设位置与数量

3.3.1横断面布设：沿线路方向，在代表性横断面（如起点、终点、填挖交界处、地形变化处、结构物两端等）布设监测断面。一般路段监测断面间距不宜大于100m，地质复杂或沉降敏感路段应适当加密。

3.3.2点位布置：每个监测横断面应在路中心线、左右路肩（或坡顶）、左右坡脚等关键位置布设监测点。对于高填方路段，可根据需要在边坡中部增设监测点。

3.3.3特殊部位：桥头引道、涵洞顶部及台背回填等关键部位应单独布设监测断面和监测点，监测点数量和密度应适当增加。

3.4监测点构造与埋设

3.4.1监测点宜采用钢筋混凝土预制桩或钢管桩，顶部设置半球形测头或强制对中装置。

3.4.2监测点应埋入路基一定深度（一般不小于0.5m，进入压实层），确保其与路基形成整体变形。对于填方路段，监测点应随路基填筑分层埋设或在填至相应高度后钻孔埋设。

3.4.3监测点周围应设置明显标识和必要的保护措施，防止施工机械碰撞或人为破坏。

4.监测仪器与设备

4.1主要仪器设备

沉降监测主要采用水准测量方法，所用仪器设备应满足以下要求：

4.1.1水准仪：应选用不低于DS1级精度的自动安平水准仪或电子水准仪。

4.1.2水准尺：应配套使用铟钢尺或条形码尺，确保尺身平直、分划清晰。

4.1.3辅助设备：包括尺垫、测伞、对讲机、记录手簿或数据采集终端等。

4.1.4其他仪器：对于地形复杂、不便进行水准测量的区域，可采用全站仪三角高程测量或GPS静态相对定位等方法，其仪器精度和测量方法应满足沉降监测精度要求。

4.2仪器设备校准与维护

监测所用仪器设备应定期送具有资质的计量检定机构进行检定或校准，确保在有效检定期内使用。使用过程中应注意日常维护和保养，防止损坏。

5.监测频率与周期

5.1监测频率

5.1.1施工期间：

路基填筑阶段，每填筑一层应监测一次；若沉降速率较大（如连续三天大于某一限值，具体限值可根据工程要求确定），应增加监测频率至每天一次或隔天一次。

路基施工间歇期或停工期间，应至少每7天监测一次。

5.1.2填筑完成后：

初期（1-3个月），每7-15天监测一次。

中期（3-6个月），每15-30天监测一次。

后期（6个月以后），可根据沉降速率调整，当沉降速率小于某一稳定标准（如连续两个月小于0.5mm/天）时，可适当降低监测频率，但不应少于每3个月一次，直至沉降基本稳定。

5.1.3特殊情况：当遭遇暴雨、洪水、地震等不利自然条件或监测数据出现异常波动时，应立即加密监测频率。

5.2监测周期

监测工作应从路基施工前（建立初始高程）开始，直至