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2025年铁路调车区长安全知识考试试题及答案

一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分。每题只有一个正确选项)

1.调车作业中,调车区长在编制阶段计划时,需重点核对的基础信息不包括:

A.股道有效长度及存车情况

B.调车机车状态及乘务组人员配置

C.当日天气预警信息(如大风、暴雨)

D.车站值班员当日休息排班表

答案:D

2.根据《铁路技术管理规程》(2024年修订版),调车作业中,推进车辆连挂时,距离停留车不足()米时,调车长应严格控制速度至不超过3km/h。

A.10

B.15

C.20

D.25

答案:B

3.调车作业中,遇特殊天气(如大雾,visibility<50米),调车区长应采取的核心安全措施是:

A.暂停所有调车作业,待天气好转后恢复

B.缩短调车计划阶段,减少单次作业钩数至3钩以内

C.要求司机降低最高速度至10km/h,并增加了望人员

D.向车站值班员申请封锁相关股道,限制其他作业干扰

答案:C

4.下列关于调车作业防溜措施的表述,错误的是:

A.编组站到发线临时停留车辆时,必须双防溜(止轮器+人力制动机)

B.中间站停留车辆,因装卸作业临时摘下机车时,调车区长需督促做好防溜并与货运员签认

C.坡度超过6‰的线路上停留车辆,必须连挂在一起并拧紧两端车辆人力制动机

D.电气化区段使用铁鞋防溜时,铁鞋与钢轨接触部分需采取绝缘措施

答案:A(正确应为“编组站到发线停留车辆,原则上应连挂在一起,拧紧两端人力制动机;不能连挂时,按双防溜处理”)

5.调车作业计划变更超过()钩时,必须重新编制书面计划并传达至相关人员。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案:B

6.调车区长在接收车站值班员布置的阶段计划后,需重点核对的内容不包括:

A.列车到发时刻与调车作业时间的衔接

B.各股道现在车数量、空重车分布及货物性质(如易燃品)

C.机车交路计划(如调车机车是否需跨场作业)

D.当日食堂就餐人数统计

答案:D

7.调车作业中发生车辆溜逸,调车区长应首先:

A.通知相邻车站封锁区间

B.启动《车站车辆溜逸应急处置预案》,报告车站值班员并组织拦停

C.检查防溜措施落实记录,追溯责任

D.向段调度汇报事故概况

答案:B

8.根据《铁路调车作业标准》(TB/T,调车作业中使用无线调车灯显设备时,“十、五、三车”距离信号的发送时机为:

A.距离停留车10车时发送“十车”信号,5车时发送“五车”信号,3车时发送“三车”信号

B.推进车辆前端距停留车10车(约110米)时发送“十车”信号,依此类推

C.调车长确认司机能清晰接收信号后,提前2车距离发送

D.由连结员根据了望情况随时发送,无固定距离要求

答案:B

9.调车作业中,遇动车组在车站进行调车转线时,调车区长需特别注意的安全事项是:

A.动车组调车速度不得超过15km/h,接近被连挂车辆时不得超过3km/h

B.动车组调车作业无需使用防溜铁鞋,仅需拧紧人力制动机

C.动车组调车计划可口头传达,无需书面签字确认

D.动车组调车时,司机可自主决定是否鸣笛警示

答案:A

10.调车区长在日常安全检查中,发现某调车组未按规定在《调车作业通知单》上标注“禁溜线”字样(该线路存有待编挂的超限货物车辆),应立即采取的措施是:

A.记录问题,纳入月度安全考核

B.当场制止作业,重新编制计划并补充标注,确认传达无误后恢复作业

C.通知调车长口头提醒司机注意限速

D.报告车站值班员,由值班员协调处理

答案:B

11.下列关于调车作业中“要道还道”制度的表述,正确的是:

A.调车机车在集中联锁区作业时,无需执行“要道还道”制度

B.“要道”由调车长向扳道员提出,“还道”由扳道员确认进路正确后回复

C.非集中联锁区调车作业,“要道还道”可简化为调车长与司机间的口头确认

D.推进作业时,仅需确认前端进路,后端进路由连结员负责

答案:B

12.调车作业中,遇接触网停电检修需在无电区进行调车时,调车区长应:

A.要求司机关闭所有电气设备,使用手信号作业

B.确认车辆装载货物无超高超限,且调车机车为内燃机车(或已停电)

C.允许电力机车进入无电区,但需保持3km/h低速行驶

D.无需特别处理,按正常计划执行

答案:B

13.调车区长在审核调车作业计划时,发现某钩计划为“3道挂5辆

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