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螺杆式制冷压缩机故障、检修机组振动1、机组地脚螺栓未紧固。检查紧固机组地脚螺栓。2、压缩机与电机不同心。校正压缩机与电动机的同轴度。3、机组与管道的固有频率相同而产生共振,引起机组振动加剧。改变管道支撑点位置。4、吸入过量的润滑油或液体制冷剂。按压缩机回液进行操作或停机盘车将油排出。5、吸气压力过低。检查引起吸气压力低的原因。6、油压低,压缩机润滑不良,压缩机会产生振动并伴有噪音。*第62页,共96页,星期日,2025年,2月5日螺杆式制冷压缩机故障、检修能量调节失灵1、四通电磁阀故障。电磁阀的常见故障有阀芯卡住、线圈烧、密封圈失效等。若阀芯卡住,可用手推动电磁阀两端应急按钮,或对电磁阀阀芯进行拆洗。2、油管堵塞。疏通清洗油管。3、油活塞间隙过大、密封圈老化,造成上、卸载腔不能完全封闭,引起自动上载。检查更换油活塞密封圈。4、油活塞卡住。由于润滑油内含有机械杂质,造成油活塞与油缸拉毛,油活塞卡住。对油活塞和油缸进行修理。6、滑阀拉毛卡住。如图9-31所示。对滑阀进行修理。6、油压低,能量调节动力不足。调整油压。7、满载限位开关松动,压缩机没有满载信号,到满载时还有上载信号输入。8、能量指示器故障,如指针松动脱落等。9、能量指示器接线错误。*第63页,共96页,星期日,2025年,2月5日螺杆式制冷压缩机故障、检修机组耗油1、供液量过大、热负荷减少等原因引起压缩机回液,制冷剂液体进入压缩机,由于液体的蒸发带走大量润滑油。调整供液。2、油温过低,油分离效果差。3、压缩机启动过程中增载过快,在油温较低、油分离效果较差的状态下压缩机很快达到满载状态。4、加油过多,使油面没过挡板进入高效分离区。5、油分离器二次回油效果差。如油分离器回油管1和2同时打开、回油滤网堵塞、回油节流阀未开、油管路堵塞等。正确调整阀门状态,油分离器回油阀门1常开,阀门2常关(定期开)。注意清洗回油滤网。正确调整回油节流阀,有油时开大,无油时开小。6、排气温度过高,部分润滑油汽化随排气带走。检查引起排气温度高的原因并排除。7、高效分油滤芯效率降低,更换滤网。*第64页,共96页,星期日,2025年,2月5日螺杆式制冷压缩机故障、检修油压过低1、油压调节阀开启度过大,适当调整阀门。2、油量不足,补充至足量润滑油。3、油路管路或油过滤器脏堵,清洗油过滤网。4、油泵故障、磨损。5、压缩机内部泄油量大,需对机头进行大修。6、油温高,检查引起油温高的原因。7、油中混有液体工质。由于压缩机回液,造成液体工质混入油中,油温降低,油压难于建立。可关闭压缩机吸排气阀,将油分离器中工质排出。*第65页,共96页,星期日,2025年,2月5日螺杆式制冷压缩机故障、检修油温高1、油冷却器效果下降清除油冷却器传热面上的污垢,降低冷却水温或增大水量(液氨量)。2、工质冷却油冷安装不当,不能保证充分供液、排气。参照工质冷却油冷却器与蒸发冷、虹吸罐的安装要求。3、工质冷却油冷工质侧存油。对工质侧进行放油。4、工质冷却油冷油侧存气,对壳程进行放空。5、排温高。检查引起排温高原因并排除。*第66页,共96页,星期日,2025年,2月5日螺杆式制冷压缩机故障、检修运行中有异常声音1、压缩机湿冲程。如压缩机启动过程中由于油击,运行过程中回液造成液击。3、润滑油脏、吸气滤网破损等造成异物进入压缩机内机体内,造成转子磨损。对压缩机进行拆检。4、止推轴承磨损破裂,转子轴向串动量大,分别与吸气端座和排气端座发生摩擦拉伤,。检修机头。5、机组油压低运行或润滑油较脏等原因造成滑动轴承磨损、转子与机壳摩擦,检修机头。6、联轴节松动,检查联轴节。*第67页,共96页,星期日,2025年,2月5日停机时压缩机反转停机后,由于压力回串,会带动转子反转,为此压缩机吸气阀为截止止回阀,在短时间内由于串压,允许几次反转。但反转严重,则说明止回阀关闭不严,主要原因有如阀芯卡住、弹簧弹性不足或阀损坏。对阀门进行拆检。螺杆式制冷压缩机故障、检修*第68页,共96页,星期日,2025年,2月5日能量调节装置组成滑阀、油缸、油活塞、滑阀导杆、螺旋导管、喷油导杆、压缩弹簧、能量指示器、四通电磁阀及油管等。螺杆式压缩机组介绍*第30页,共96页,星期日,2025年,2月5日滑阀螺杆式压缩机组介绍*第31页,共96页,星期日,2025年,2月5日螺杆式压缩机组介绍油活塞*第32页,共96页,星期日,2025年,2月5日滑阀导管螺杆式压缩机组介绍卸载弹簧*第33页,共96页,星期日,2025年,2月5日螺杆式压缩机组介绍能量显示装置
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