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人民公交总第187期
PEOPLESPUBLICTRANSPORTATION
道路交通事故发生的常见原因浅析及对策
文/孙伟太丁硕青岛真情巴士集团有限公司
徐波青岛天成注册安全工程师事务所有限公司
摘要：文章基于轨迹交叉致因论，分析道路交通事故常见原因并提出对策。直接原因包括车辆或道路环境
不安全状态（如安全装置缺陷、车辆及设施故障等）和驾驶员不安全行为（如违章驾驶、不停机作业等）；
间接原因是管理上的缺陷（如驾驶员体力精力不足、规章制度不完善等）。通过对某公交公司案例分析典型
事故类型，针对不同类型提出相应对策，强调要从直接原因入手分析事故，采取措施避免不安全行为和状态
同时出现，以预防事故。
关键词：道路交通事故；原因；轨迹交叉致因论；对策
我们在生产工作中经常见到安1直接原因车辆及设施有故障，带“病”
全生产事故原因分析，安全生产事1.1车辆或道路环境的不安全状态运行，主要是转向、制动、轮胎、
故适用《中华人民共和国安全生产1.1.1安全防护、安全保险、安全灯光、喇叭等的故障。
法》《生产安全事故报告和调查处信号等安全装置缺乏或者存在缺陷车辆及设施维修调整不良（包
理条例》等法律法规，道路交通事防止车辆溜车等异常状况发生括车辆维修后未对原有设定进行恢
故适用《中华人民共和国道路交通而起到关键作用的车辆手刹功能欠复），未恢复或达到原有的功能。
安全法》等法律法规，而《中华人佳；车辆停放状态下未用掩车木掩车辆例保检查和定期车质检查
民共和国道路交通安全法》是有关车导致溜车；制动气压过低，但未不到位，每天发车前驾驶员没做好
安全生产的专门法律，将道路交通即时报警；机油压力过低，但未即日常例保检查，客运或定制车辆没
事故原因分析与安全生产事故原因分时报警；发动机温度过高，但未即有在发车前进行由专门人员完成的
析结合起来，是安全生产事故原因分时报警；车辆的前部跟车距离、后车质检查或定期车质检查，车辆存
析在道路交通事故中的具体应用，体部倒车环境、左右两侧距离、上部在安全隐患。
现了普遍性和特殊性。根据规定，事限高及下部离地间隙安全距离达不车辆超员超载，超过行驶证核
故发生的直接原因包括机械、物质或到规定要求，安全防护有缺陷。定的人数和质量。
环境的不安全状态及人的不安全行
为，间接原因包括管理上的缺陷。基1.1.2车辆及设施有缺陷1.1.3道路及道路环境不良
于轨迹交叉致因论原理，事故的发生车辆及设施维护保养不到位，视线盲区较大的弯道；陡坡、
源于人的方面和物的方面同时作用于车辆安全技术性能差，尤其是转狭窄路段；交通标志不全、视线不
事故主体，继而引发后果。向、制动不符合技术要求。清路段；道路施工路段，障碍较多；
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