车身零件的工艺设计.pptVIP

工艺设计3作为加工基准用的孔，如在冲压工序的早期就冲出来，当工序进行下去时孔会变形和偏移，所以在成形之后冲孔。有关冲孔方面应注意下列事项：（a）大孔和小孔接近时，先冲大孔。这是因为怕加工大孔时效孔会变形。（b)孔和孔、孔和边缘的最小距离受工件翘曲，孔边变形的限制，所以是加工工艺要研究的问题。（c）孔位于弯曲线的附近时，孔在弯曲工序之后加工。冲孔的方向只能取垂直于板面的方向，不得已的情况下才在倾斜面上加工，但这样做仅限于之间使用上不要求孔精度的情况。第29页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计（d）图3为冲圆孔时直径和倾斜角度的一般关系的一个标准。特别是冲小孔时，倾斜角度若不取小的值，就容易产生凸模折断、凹模损坏及磨损等事故，所以选择冲压的方向时应十分注意。d≤Φ5时α＜5°Φ5＜d≤Φ15时α＜15°Φ15＜d≤Φ20时α＜20°d≥Φ15时α＜25°（αmax=30°）(图3)第30页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计（e）弯曲凸缘部分有孔时，冲孔在凸缘弯曲工序之后进行。但是不要求精度的孔，如果孔的位置离凸缘边缘或者凸缘曲线部分有足够的长度，不妨在弯曲加工之前冲孔。而必须采用变薄的弯曲时，即使不要求精度的孔最好也在弯曲工序之后加工。（f）相关联的孔在同一工序中冲出。相关联的孔太多，由于磨具强度及冲压方向的原因在同一工序中不能全部冲出时，要充分注意之间的加工基准，必须考虑保证公差的措施。第31页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计四.工艺设计注意事项A拉延工序单动拉延模典型结构第32页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计第33页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计(1)冲压方向在拉延方向要注意制件有没有负角部分，如果有，则在后道工序中要有能够容易地加工出来的措施(图4)，和压边面的关系方面，在拉延加工开始时拉延凸模和材料接处应均衡，以防止发生局部拉伸。(图4)第34页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计(2)压料面压边圈将拉延毛坯压紧在凹模压料面上成压料面形状，不应形成皱纹和折痕，以保证凸模对拉延毛坯的拉延。否则，在拉延过程中会使制件形成波纹和皱纹或产生破裂。压料面应尽量保证坯料平放，压料面各部位进料阻力应均匀，拉延深度均匀，拉入角相等。上图为常用的一些压料面形状第35页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计设计压料面一般应该注意下列事项（a）考虑放置坯料时坯料的稳定。（b）要有利于降低拉延深度，各部分拉延深度接近一致（c）用压边圈压住后坯料上不产生皱折、扭曲。（d）拉延凸模的外形轮廓内材料的延伸率取5%作为大体的基准（e）成形过程中要注意凸模和坯料的接触部位，避免局部接触。。第36页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计（f）在外表用的板面上，不应有划移痕迹。(图5)为避免制件面上有划移痕迹的措施实例，尺寸a比估算的滑入长度还要大些。另外阶梯拉延也是一种方法。这些注意事项在工艺设计阶段要研究，希望加以指明。当然，关于详细的情况应该用CAE分析、拉延数模加以充分研究。(图5)第37页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计(3)拉延筋拉延筋的作用（a）增大进料阻力，提高材料塑性变形，增加拉延件的刚性。（b）调整压料面各部位的进料阻力分布。（c）增加径向拉应力，减少切向压应力，防止压料面起皱。（d）降低对压料面精度的要求，提高拉延的稳定性。第38页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计拉延筋的位置（1）当切边线在压料面上：拉延筋中心距切边线的距离A1取20mm左右，保证B1=6～8mm见4-5-4（图a）（2）单排拉延筋：A2取22～25mm，当凹模圆角﹥R10时，A2适当加大，保证B2=4～6mm见4-5-4（图b）（3）双排拉延筋：A3取25mm左右，保证B2=4～6，拉延筋断面尺寸不同，影响A3尺寸的确定。见4-5-4（图c）图（c）图（b）图（a）第39页，共73页，星期日，2025年，2月5日工艺设计（4）送进方向坯料送进方向随着坯料形状