2025年起重机械指挥作业模拟试卷及答案(吊装信号与安全指挥).docxVIP

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2025年起重机械指挥作业模拟及答案(吊装信号与安全指挥)

一、单项选择题(每题1分,共40分)

1.起重机械指挥人员应熟悉所指挥的起重机械的()。

A.工作原理

B.生产厂家

C.颜色

D.价格

答案:A。指挥人员熟悉起重机械工作原理,才能更好地根据其性能特点进行准确指挥,确保吊装作业安全,而生产厂家、颜色、价格与指挥作业并无直接关联。

2.当两台或多台起重机同时在距离较近的工作区域内工作时,指挥人员应()。

A.只关注自己指挥的起重机

B.协调各台起重机的工作,防止相互碰撞

C.让各台起重机自行作业

D.优先指挥大型起重机

答案:B。多台起重机同时作业时,相互碰撞风险大,指挥人员必须协调各台起重机工作,确保安全,而非只关注自己指挥的、让其自行作业或优先指挥大型起重机。

3.吊装作业前,指挥人员应检查()。

A.起重机的外观清洁度

B.吊装场地的地面平整度和承载能力

C.起重机驾驶员的驾驶证有效期

D.起重机的轮胎气压

答案:B。吊装场地的地面平整度和承载能力直接影响吊装作业安全,外观清洁度、驾驶员驾驶证有效期、轮胎气压虽重要,但不是吊装作业前指挥人员首要检查内容。

4.指挥人员在发出“吊钩上升”手势信号时,应()。

A.单手自然握拳,拇指向上,轻挥手腕

B.单手自然伸直,指向吊钩

C.双手握拳,向上举起

D.单手水平伸直,指向吊钩

答案:A。这是“吊钩上升”的标准手势信号,其他选项的手势代表不同含义。

5.在露天有()级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。

A.4

B.5

C.6

D.7

答案:C。根据相关安全规定,露天六级及以上大风或恶劣天气时,起重吊装作业风险极大,应停止作业。

6.指挥人员应站在()位置,以便清晰观察吊装作业全过程。

A.起重机驾驶室旁边

B.被吊物正下方

C.能看到起重机和被吊物,且安全的

D.吊装场地边缘

答案:C。指挥人员需站在既能看到起重机又能看到被吊物的安全位置,才能准确指挥,起重机驾驶室旁边、被吊物正下方、吊装场地边缘不一定能满足观察和安全要求。

7.对于细长物体采用两个吊点起吊时,吊点距物体两端的距离为()L(L为物体长度)。

A.0.13L

B.0.21L

C.0.3L

D.0.4L

答案:B。这是根据力学原理和实际经验得出的合理吊点位置,能保证物体起吊时的平衡和稳定。

8.当被吊物的重量达到或超过额定起重量的()时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳起吊。

A.80%

B.90%

C.95%

D.100%

答案:B。当接近额定起重量时,为确保安全,需进行试吊等操作,90%是一个关键的界限。

9.指挥人员使用的音响信号中,“急促长声”表示()。

A.上升

B.下降

C.紧急停止

D.微动

答案:C。这是音响信号的标准规定,用于在紧急情况下发出停止指令。

10.起重作业中,“前、后、左、右”是以()所在位置为基准。

A.指挥人员

B.起重机驾驶员

C.被吊物

D.吊装场地中心

答案:A。指挥人员发出的方位指令是以自己的位置为基准,便于驾驶员理解和操作。

11.下列哪种钢丝绳的绳股断面形状为圆形()。

A.点接触钢丝绳

B.线接触钢丝绳

C.面接触钢丝绳

D.异形股钢丝绳

答案:A。点接触钢丝绳的绳股断面形状通常为圆形,其他几种有其各自的特点和形状。

12.指挥人员在指挥吊运易损、精密、贵重物品时,应()。

A.加快吊运速度

B.降低吊运高度

C.采用低速、稳起、稳落

D.直接起吊

答案:C。对于易损、精密、贵重物品,需要采用低速、稳起、稳落的方式,防止损坏物品,加快吊运速度、直接起吊都不可取,降低吊运高度不是关键措施。

13.起重机的额定起重量是指()。

A.起重机允许吊起的最大重物重量

B.起重机自重与允许吊起的重物重量之和

C.起重机空载时的重量

D.起重机吊起的平均重物重量

答案:A。额定起重量明确了起重机允许吊起的最大重物重量,是起重机的重要参数。

14.指挥人员在指挥过程中,应与起重机驾驶员保持()。

A.单向沟通

B.双向沟通

C.无需沟通

D.间接沟通

答案:B。指挥人员和驾驶员需要双向沟通,指挥人员发出指令,驾驶员反馈操作情况,确保作业安全准确。

15.当被吊物需要在空中较长时间停留时,指挥人员应()。

A.离开现场

B.要求驾驶员关闭发动机

C.加强现场监护

D.让其他人员代替监护

答案:C。被吊物长时间停留存在风险,指挥人员应加强现场监护,不能离开现场、关闭发动机或让他人代替监护。

16.吊装作业中,使用的吊带的

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