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2025年5月第46卷第3期
May2025Vol.46No.3
-
DOI:10.3969/j.issn2025.03.005开放科学(资源服务)标识码(OSID):
考虑安全保障措施影响的乘客顺风车
风险感知建模与分析
景鹏,蒋成玺,潘克文,陈媛媛,查晔
(江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013)
摘要:为深入解析安全保障措施对居民顺风车出行决策行为的影响,完善顺风车安保、服务体系,
基于技术接受模型构建乘客使用顺风车意向的理论框架,以中国城市居民为例,建立多指标多因
果模型进行影响路径验证分析,并进一步利用综合加权平均法评估安全措施的有效性.结果表明:
安全风险是阻碍乘客使用顺风车的关键因素,而隐私风险对使用意向的负向影响却不显著;男性
群体、对顺风车使用频率较高的群体、年龄较大的群体在措施上线后对使用顺风车出行呈现更积
极的态度.安全措施的有效性分析显示,安全响应、车主审查和车主识别得分分别为6.43、6.07和
6.02,乘客对这3项整改措施认可度较高.
关键词:顺风车;技术接受模型;感知风险;安全保障措施;使用意向
---
中图分类号:U491.1文献标志码:A文章编号2025
引文格式:景鹏,蒋成玺,潘克文,等.考虑安全保障措施影响的乘客顺风车风险感知建模与分析[J].江苏大学学报(自然科学
-
版),2025,46(3):284292.
Modelingandanalysisofpassengerriskperceptionbasedon
ridehailingsecuritymeasures
JINGPeng,JIANGChengxi,PANKewen,CHENYuanyuan,ZHAYe
(SchoolofAutomotiveandTrafficEngineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang,Jiangsu212013,China)
Abstract:Toinvestigatetheinfluenceofsecuritymeasuresonresidentridehailingdecisionbehaviorand
travelpreference,theextendedtechnologyacceptancemodelwasconstructed.Basedonthenationwide
networkquestionnairesurveydata,themultipleindicatorsandmultiplecauses(MIMIC)modelwasused
totestthepathoftheextendedtechnologyacceptancemodel.Thecomprehensiveweightedaverage
methodwasusedtoevaluatetheeffectivenessofrectificationmeasures.Theresultsshowthatthesecurity
riskisthecriticalfactortopreventpassengersfromusingridehailing.Onthecontrary,privacyriskhas
slightlynegativeimpactontheuseintention.Themale,thegroupwithhighfrequencyofusingride
hailingandthegroupwitholdageh
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