联轴器找正原理.pptVIP

联轴器找正第一节概述第四节找正的方法及步骤第二节找正原理及过程分析第三节调节中心的方法第五节调整计算原理第六节带有中间轴的联轴器第七节测量数据产生的原因第八节找正的整体思路联轴器找正第一节概述检修后的转动设备（如：泵、风机）就位后，应使气轴心线与原动机轴心线重合，才能运转平稳。这种调整两条轴心线重合的工艺称为联轴器找正。不管采用什么方式测量两只联轴器的相对位置，最终都是依据直线平移和相似三角形。对应边成比例的关系式，通过调整支撑点（如：泵座、轴承座、电机座）的位置来达到目的。一、测量方式1、手测法：利用塞尺、块规、内径千分尺、深度尺及辅助量具（刀口尺、直尺、自制测量架）等进行测量。主要用于中心偏差较大或表测量受联轴器结构限制的设备。2、表测法：利用百分表进行测量。3、两种方法的比较：表测法比手测法直观、准确、精度高。只要条件许可的情况下，应尽可能采用表测法。二、联轴器的形式连轴器的型式:刚性、挠性、半挠性刚性联轴器是由两根轴上的带有凸轮的圆盘组成,用螺栓将两个对论紧紧地连接在一起。它的优点是连接刚性强、传递扭矩大、结构简单、工作时不需要润滑、没有噪声。它的缺点是工作时传递振动和轴向位移，找中心要求准确。挠性联轴器又称为活动联轴器，有齿轮式联轴器和蛇形弹簧联轴器。它的优点是允许有稍大的偏心、可以消除或减弱振动的传递、不传递轴向力；缺点是结构复杂、需要润滑、易磨损（引起噪音及振动）半挠性联轴器是由套装在两根轴上的对轮、半挠性泼形筒组成。它的优点是工作中能够吸收一部分振动、允许两轴中心有少量的偏差及轴向位移、不需要润滑、没有噪声。常见的几种联轴器1、套筒式2、夹壳式3、刚性式4、CL型齿轮式5、蛇形弹簧式6、滚子链式7、十字滑块式8、弹性套柱销式9、爪型弹性式10、万向连接式第二节找正原理及过程分析联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是使以转子的中心线为另一中心线的延续曲线。找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因。因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。要使联轴器的两对轮中心是延续的，必须满足一下两个条件:①使两个对轮中心重合②使两个对轮的端面平行测量两对轮的中心重合及端面平行情况，一般可用桥规、百分表等。现场常用百分表。以百分表为例进行说明。联轴器对轮与中心的关系由于联轴器找中心是以对轮外圆和端面为基准进行调整的，所以就要求对轮和轴颈的加工精度及对轮的安装质量不许有偏差。实际上，要做到没有偏差是不可能的，因为对轮外圆与端面不可避免地存在着晃动和瓢偏。当转动一侧对轮时，即可从图中清楚地看出对轮的瓢偏和晃动对端面ａ值及外圆ｂ值的影响。原始位置旋转1800用销子将两对轮穿连，并同时转动两对轮，就可发现端面ａ值及外圆ｂ值不随着两对轮转动的位置改变而发生变化，如图也就是说两对轮瓢偏及晃动对所测出的端面ａ值和外圆ｂ值没有影响。因此，在找中心时，必须将两对轮依照原来连接位置连在一起同时转动。原始位置旋转1800第三节调节中心的方法两对轮端面不平行值a及外圆偏差b测出后，可以绘制两轴的中心状态简图，并调整轴承的位置，使其两轴心线重合。轴的中心状态有四种，调整时，首先要消除端面偏差，使两轴心线平行；然后再消除外圆偏差，使两轴同心。第四节找正的方法及步骤一、找中心前的准备1、拆除对轮连接螺栓，保留一颗螺栓使两联轴器能同步转动。2、清理对轮，使其表面无毛刺、锈斑。3、检查轴承是否完好。4、将百分表座固定牢固5、检查百分表是否完好6、检查百分表指针与端面是否垂直。7、检查百分表指针头部不能松动。二、读表与记录同轴盘动联轴器在00、900、1800、2700四个位置读出百分表的数