吸收能力、政府补助对企业关键核心技术突破的影响——基于我国新能源汽车产业链联盟的实证分析.pdfVIP

20251No.12025

(178)JournalofFujianInstituteofFinancialAdministratorsSerialNo.178

吸收能力、政府补助对企业关键核心

技术突破的影响

———基于我国新能源汽车产业链联盟

的实证分析

范定祥,谢冰男

(湖南工业大学经济与管理学院,湖南株洲,412007)

摘要:产业上下游多主体之间组建互嵌式的产业链联盟是当前企业突破关键核心技术难题

的重要战略选择。基于2007—2022年我国60家新能源汽车产业链联盟合作伙伴的相关数据,针

对企业“卡脖子”技术痛点构建曲线调节效应回归模型。研究发现,联盟伙伴吸收能力与企业关

键核心技术突破呈倒“U”型关系,政府补助能够对联盟伙伴吸收能力与企业关键核心技术突破

的倒“U”型关系产生显著的调节效应;其中高水平政府补助将使倒“U”型曲线形态更为陡峭、

拐点发生左移,但低水平政府补助的技术突破整体水平会更高。本文不仅对曲线调节效应模型的

检验方法进行了淬炼浓缩,同时研究结论还为企业关键核心技术的突破路径提供了新视角。

关键词:吸收能力;政府补助;关键核心技术突破;产业链联盟;曲线调节效应

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中图分类号:F49文献标识码:A文章编号:10094768(2025)01003910

一、引言

关键核心技术是我国产业结构重塑以及战略性新兴产业培育的重要抓手,而其短板弱项也成

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为企业高质量发展的主要阻滞点。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划

和二〇三五年远景目标的建议》明确提出,至2035年,我国关键核心技术要实现重大突破,将

进入创新型国家前列。近年来,虽然我国在高速铁路、基站建设、特高压输变电等新基建领域实

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收稿日期:20241126

基金项目:湖南省教育厅科研重点项目“湖南数字产业创新绩效测度与提升路径研究”(22A0392)

作者简介:范定祥(1968—),男,湖南茶陵人,湖南工业大学教授、硕士生导师,经济学博士;

谢冰男(1992—),女,湖南洞口人,湖南工业大学硕士研究生。

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现了跨越式的效能提升。但在一些重点产业领域的核心技术和关键零部件仍旧受制于人,存在基

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础研究缺口较大、原始创新投入不足、“四链”融合水平有限等问题。特别是在数控机床、高

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端芯片、航空发动机等领域关键生产线上的核心基础零部件及检测设备对外依存度较高。就目

前复杂的国际形势而言,国家间的差距看似是经济实力、国防实力上的差距,实则归结为关键核

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心技术上的控制权。由此,关键核心技术已成为大国战略博弈的主战场,一些抢占了技术制高

点的发达国家正频繁利用出口管制手段持续对我国企业实施“定点打击”与“锁喉”式打压,该

情形大幅度增加了我国企业的技术风险。因此,快速实现关键核心技术自主可控已成为国家战略

的紧要任务,同时也是我国企业转型阵痛中的必经之路。

目前,学术界关于关键核心技术突破的研究主要聚焦于影响因素、路径及机制三个方面。在