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运输车辆及施工机械管理办法
第一章总则
第一条 为了加强公司内部、外雇运输车辆及施工机械的管理，挖掘公司内部运输潜力，控制外部运输费用，以达到内外有序、规范运作、精细管理的目的，根据公司生产实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所属各分公司。
第三条运输车辆指卡车、拖板、挂车、罐车、翻斗车、及吊车、工程车，不含公务用车。
第四条 公司生产安全质量环保部，是生产用车的归口管理部门，负责公司内外部运输企业的车辆及施工机械的协调和使用管理。
第五条公司负责对所属单位进行考核，各分公司根据公司的管理办法，结合本单位实际制定考核办法。
第二章运输费用
第六条为了降低公司运输费用，公司鼓励内部车辆在公司以外开拓工作量，按照关联交易价格结算，公司内部运输公司出车时，结算价格执行外委运输承包商价格，以降低公司运输成本，减轻成本压力。
第七条油田公司外部运输企业按照以下结算价格执行。
（一）以公司价格管理领导小组专业办公会议纪要为外部运输招标最高限价。
（二）运输车辆吨计算，当实际载货量小于车辆荷载量时，以实际载货量或车辆荷载量为依据进行结算；若运输货物超出车辆荷载量，需要以实际运输货物量计算时，必须提供相应依据方可进行结算。
第三章车辆使用管理
第八条车辆调派原则：
（一）公司生产指挥中心不负责运输车辆的统一调派工作。车辆调派权限下放到用车单位，由用车单位根据生产需要直接向公司指定的运输服务单位调遣车辆；
（二）车辆调派过程中，要优先使用公司运输服务分公司的内部车辆，在内部车辆已经派遣完毕或者无法提供服务的情况下，才可以考虑使用外委运输承包商的运输车辆；
（三）为了避免在运输承包商的使用上出现混乱的现象，公司将采取对口服务的办法，提供运输服务的承包商和使用单位固定，不允许交叉；
（四）承包商人员的培训工作、车辆计划的上报工作、车辆的调派工作、路单的签认工作等中间环节，都由用车单位进行负责。
第九条车辆调派流程
（一）车辆使用计划的上报。公司所属用车单位，要在每天的16:00时前，将第二天的用车计划即上报给公司生产指挥中心；
（二）内部可派车辆的上报。运输服务分公司，要在每天的17：00时前，将可派车辆报公司生产指挥中心；
（三）内外部生产车辆的调度。公司生产指挥中心的车辆调度人员，要尽快将运输服务分公司车辆进行调派，并将车辆调度信息，分别告知运输服务分公司及用车单位，并将剩余计划退回用车单位;
（四）用车单位接到退回的计划后，再与对口服务的用车单位承包商将所需要的剩余计划安排；
（五）如果对口保障的用车单位承包商无法保障时，由用车单位将计划将剩余计划上报公司生产指挥中心，由生产指挥中心将剩余计划派出;
第十条生产安全质量环保部调派运输服务分公司车辆时，各单位不得以各种借口推脱，并且优先按排路途较近的施工地点。
第十一条不按派车要求调派的外雇车辆，公司将不予以结算。
第十二条以下情况不用上报车辆使用计划，车辆计划由本单位自行管理，公司生产安全质量环保部对其车辆计划管理进行监督。
（一）生产保障服务分公司及化工材料分公司，由于受地理因素和资质条件的限制，需要使用固定的承包商的；
（二）特种材料分公司、综合服务分公司两家分公司每个施工项目用车计划，已通过招标固定用车单位进行保障。
第四章路单签认与管理
第十三条结算路单必须当天形成，坚决杜绝事后结算路单及后补结算路单行为。
第十四条对外雇车辆结算价格、工作量及路单的签认规定：
（一）所有外雇生产车辆路单签定原则：市内用车路单签认不足4小时的按4小时签认；超过6小时不足8小时的按8小时签认；超过8小时不足12小时的按照实际时间签认；原则上不允许超过12小时。在采油十厂、临江、或出大庆市以外按吨公里签认。如有特殊情况需附情况说明，并由公司主管领导签字备案。
（二）因突发情况给外雇车属单位造成等停的，每天按4小时签认路单。
（三）各单位严格按规定工作量签认路单，超额部分生产安全质量环保部不予认定。
（四）各单位在路单的填写、签认上要严格按照《集团公司行车结算凭证》填写要求.
（五）路单签定由车辆使用单位现场负责人、生产办主任、主管生产的副经理签字，按集团要求路单由公司主管领导及生产安全质量环保部主任签盖名章，并盖公司调度专用章。
第五章路单的审核与结算
第十五条运输费用结算原则实行“日报周清月结”，每月的结算周期为上月21日至本月20日。
（一）每日的路单签认。每天用车单位要有专人核对路单中的出车单位、工作内容、报到地点、车牌号、车型、规格、台班数量及结算金额的准确性与真实性，根据签定的路单，填写《外雇车辆日报表》报公司生产安全质量环保部。
（二）每日的日报审核。公司生产安全质量环保部审核用车单位上报的《外雇车辆日报表》签认的合理性（日报表中的每一行是一张路单），签认不合理的进行核减
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