组合驾驶辅助及有条件自动驾驶事故界定及数据协作技术规范-2025-09-自动驾驶.docxVIP

ICS43.040CCST40

团体标准

T/CAAMTB287—2025

组合驾驶辅助及有条件自动驾驶事故界定

及数据协作技术规范

Technicalspecificationsfordefinitionanddatacollaborationofcombineddriving

assistanceandconditionallyautomateddrivingaccidents

2025-08-26发布2025-09-01实施

中国汽车工业协会发布

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I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4组合驾驶辅助事故界定原则 3

5有条件自动驾驶事故界定原则 4

6数据协作合规要求 6

7数据协作技术规范 6

附录A(资料性)组合驾驶辅助及有条件自动驾驶事故界定相关数据要求 9

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II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会数据分会提出。

本文件由中国汽车工业协会归口。

本文件起草单位：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、太平洋财产保险有限公司、太平洋保险集团数智研究院、众链数智（上海）智能科技有限公司、北京理想汽车有限公司、上海零数科技有限公司、中国汽车工业协会、太平再保险（中国）有限公司、长城汽车股份有限公司、车控（北京）科技有限公司、北京轻舟智航智能技术有限公司、中德智研（上海）汽车检测技术有限公司、中德智骋（上海）汽车科技有限公司。

本文件主要起草人：滕添益、陈森、黄垚、李俊成、王珏华、王耀、韩昭、李立松、王天琪、连理、兰春嘉、崔海名、隋涤非、张舒航、宋冠群、李雅静、向振凯、赵梓健、刘波、肖坤、侯聪、官晓栋、李宏军、丁微、胥康、杨杰、朱亦赤、吴丹丹、高建雄、张星烁、杨珍、罗元妤、丁开开、李晴、周肖红。

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1

组合驾驶辅助及有条件自动驾驶事故界定及数据协作技术规范

1范围

本文件规定了智能网联汽车组合驾驶辅助及有条件自动驾驶事故的界定规范以及执行事故界定相关的数据协作的技术规范。

本文件适用于车辆制造商、组合驾驶辅助及有条件自动驾驶系统供应商、保险公司、第三方检测机构等开展智能网联汽车组合驾驶辅助系统或有条件自动驾驶系统相关事故的分析界定，分析界定结果可用作相关保险产品的理赔依据。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T38892-2020

车载视频行驶记录系统

GB39732-2020

汽车事件数据记录系统

GB/T39901-2021

乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法

GB/T40429-2021

汽车驾驶自动化分级

GB/T41630-2022

智能泊车辅助系统性能要求及试验方法

GB/T41871-2022

信息安全技术汽车数据处理安全要求

GB/T44373-2024

智能网联汽车术语和定义

GB/T44464-2024

汽车数据通用要求

GB44497-2024

智能网联汽车自动驾驶数据记录系统

GB/T44721-2024

智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求

3术语和定义

GB/T38892-2020、GB39732-2020、GB/T39901-2021、GB/T40429-2021、GB/T41630-2022、GB/T41871-2022、GB/T44373-2024、GB/T44464-2024、GB44497-2024、GB/T44721-2024界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

组合驾驶辅助事故combineddriverassistanceaccident

在组合驾驶辅助系统合理使用过程中发生的事故。

3.2

有条件自动驾驶事故conditionallyautomateddrivingaccident

在有条件自动驾驶系统合理使用过程中发生的事故。

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3.3