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第５１卷第１１期山西建筑Ｖｏｌ．５１Ｎｏ．１１

２０２５年６月Ｊｕｎ．２０２５·１２９·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２５．１１．０２８

ＤＯＩ：

某跨线曲线钢箱梁桥的设计与顶推施工

关键技术研究

李兆香

（福州市规划设计研究院集团有限公司，福建福州３５０１０８）

摘要：随着城镇道路建设进程的不断推进，常有后建桥梁需要跨越既有高架桥，这种跨线桥的设计必须结合现状桥梁

和桥下辅路、非机动车道、管线等条件，同时施工过程中尽量不中断交通。文中结合福州林浦互通跨线桥工程，详细介绍

了跨线曲线钢箱梁桥的设计要点和顶推施工工艺的施工步骤、施工设施与设备、施工重难点等关键技术，旨在为同类工

程提供借鉴和参考，推动桥梁建设技术高质量发展。

关键词：桥梁工程；曲线钢箱梁；跨线桥；顶推施工；施工工艺

＋１００９－６８２５（２０２５）１１－０１２９－０５

中图分类号：ＴＵ９９７，Ｕ４４８．２１３文献标识码：Ａ文章编号：

０引言路等级为城市主干道，是打通现状林浦断头路，联系主

城区与三江口片区、滨海新城联系的主要通道，近期替

随着我国基础设施建设的快速发展，钢箱梁桥在

代二环东南闭合段，对带动江南ＣＢＤ片区的发展，完

公路、铁路和城市轨道交通等领域得到广泛应用。钢

善ＣＢＤ片区主干路网具有重要意义。

箱梁桥具有自重轻、强度高、施工便捷等优点，特别适

现状林浦互通于２０１１年竣工，包含二环主线桥、

用于大跨度桥梁和复杂地形条件下的桥梁建设。在城

五座匝道桥和左右辅路桥。本次桥梁扩建改造范围包

市道路建设中跨线桥的设计与施工屡见不鲜，在不中

含新建林浦主线桥及Ｅ，Ｇ，Ｈ，Ｊ，Ｋ匝道桥，新建桥梁面

断交通的情况下设计与建造桥梁往往成为控制项目工２

积约为３１２６４ｍ，改造完成后林浦互通平面如图１所

期的关键节点。为减少桥梁施工期间对现有交通的影

示。本工程Ｇ匝道桥在Ｇ２８—Ｇ３２联连续跨越Ｂ匝道

［１］

响，一般跨线桥的施工方法有贝雷梁支架法、预制装

桥、右辅桥、主线桥左右幅、左辅桥和Ｃ匝道桥，跨越的

［２］［３］

配法和顶推法。贝雷梁支架法适用于跨越道路比

现状桥梁总宽近８０ｍ。既有林浦互通是福州二环重

较窄的现浇混凝土梁桥；预制装配法根据运输条件和

要交通节点，日常交通繁忙，导致Ｇ２８—Ｇ３２联桥的设

施工场地要求可以跨越５０ｍ以下（一般构件长度超过

计与施工难度激增，本文主要介绍Ｇ匝道Ｇ２８—Ｇ３２

２５ｍ就很难通过城市道路运输）；顶推法施工能够有