汽车发动机维修习45.docxVIP

汽车发动机维修习题（第45套）

一、填空题（每空1分，共20分）

发动机电控系统由传感器、________和执行器三部分组成。

空气流量计用于测量进入发动机的________量。

节气门位置传感器检测节气门的________角度。

水温传感器通常采用________温度系数的热敏电阻。

氧传感器通过检测废气中的________含量来反馈空燃比信息。

爆震传感器用于检测发动机的________现象。

喷油器的喷油量由ECU控制的________时间决定。

点火线圈的作用是将低压电转换为________压电。

怠速控制阀通过调节________进气量来稳定怠速。

故障代码可以通过________仪读取和清除。

二、判断题（每题2分，共20分）

（）传感器信号对发动机工作没有影响。

（）空气流量计故障可能导致发动机启动困难。

（）节气门位置传感器可以随意调整安装位置。

（）水温传感器信号不会影响喷油量控制。

（）氧传感器信号电压应保持恒定不变。

（）爆震传感器可以预防发动机严重损坏。

（）喷油器堵塞会导致发动机动力下降。

（）点火线圈故障只会影响单个气缸工作。

（）怠速控制阀卡滞可能引起怠速不稳。

（）没有故障码说明发动机电控系统完全正常。

三、简答题（每题10分，共30分）

简述电控发动机故障诊断的基本流程。

说明氧传感器的工作原理及其在空燃比控制中的作用。

分析导致发动机怠速不稳的电控系统可能原因。

四、案例分析题（30分）案例描述：一辆装备电控发动机的车辆出现发动机故障灯常亮，加速无力现象。使用诊断仪读取到故障码P0171（系统混合气过稀），观察数据流发现氧传感器信号电压持续偏低。

请回答：

分析导致故障码P0171的可能原因。（15分）

制定详细的诊断方案。（15分）