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2025年机械设计师职业资格认证考试试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.某机械零件采用45钢制造,经调质处理后硬度要求为220-250HBW。若实测硬度为280HBW,最可能的原因是()。

A.淬火温度过低

B.回火温度过低

C.冷却速度过慢

D.正火保温时间不足

答案:B(回火温度过低会导致硬度偏高,调质处理的回火温度直接影响最终硬度)

2.如图所示平面连杆机构(图中各杆长度:AB=30mm,BC=60mm,CD=50mm,AD=70mm),该机构的类型为()。

A.曲柄摇杆机构

B.双曲柄机构

C.双摇杆机构

D.摆动导杆机构

答案:A(根据杆长之和条件:AB+AD=100mm,BC+CD=110mm,满足最短杆AB为连架杆,故为曲柄摇杆机构)

3.滚动轴承6208的内径尺寸为()。

A.8mm

B.40mm

C.80mm

D.20mm

答案:B(滚动轴承内径代码为08时,内径=08×5=40mm)

4.某齿轮传动中,大齿轮材料为20CrMnTi(渗碳淬火),小齿轮材料为40Cr(调质+表面淬火),其硬度匹配应满足()。

A.小齿轮硬度比大齿轮高30-50HRC

B.大齿轮硬度比小齿轮高30-50HRC

C.两者硬度相等

D.小齿轮硬度比大齿轮低10-20HRC

答案:A(小齿轮受载次数多,硬度应略高于大齿轮,以平衡磨损)

5.螺纹连接中,采用弹簧垫圈防松的原理是()。

A.增大螺纹副摩擦力矩

B.机械阻止螺纹相对转动

C.破坏螺纹副关系

D.利用材料弹性变形产生压力

答案:D(弹簧垫圈通过弹性变形对螺母产生轴向压力,增大接触摩擦力)

6.设计V带传动时,若小带轮基准直径过小,最可能导致的问题是()。

A.带的弯曲应力过大

B.传动比不准确

C.带的离心力过大

D.包角过小

答案:A(小带轮直径过小会增加带的弯曲次数,导致弯曲应力增大,降低带的寿命)

7.某轴的材料为40Cr,采用σ-1=300MPa,ψσ=0.2,其对称循环疲劳极限为()。

A.300MPa

B.240MPa

C.360MPa

D.180MPa

答案:A(对称循环疲劳极限σ-1即为材料的疲劳强度基本值)

8.平面机构中,若有n个活动构件,pL个低副,pH个高副,则其自由度F的计算公式为()。

A.F=3n-2pL-pH

B.F=2n-3pL-pH

C.F=3n-pL-2pH

D.F=2n-pL-3pH

答案:A(平面机构自由度计算公式:F=3n-2pL-pH)

9.公差配合中,H7/g6表示()。

A.基孔制间隙配合

B.基轴制间隙配合

C.基孔制过渡配合

D.基轴制过盈配合

答案:A(H表示基孔制,g为轴的基本偏差,且g的上偏差为负,故为间隙配合)

10.设计键连接时,键的截面尺寸(b×h)通常根据()确定。

A.轴的直径

B.传递的扭矩

C.轮毂长度

D.材料强度

答案:A(键的截面尺寸b×h由轴的直径d查表确定,如GB/T1095-2003)

二、填空题(每空1分,共20分)

1.机械设计中,常用的失效形式包括断裂、表面损伤、变形和()。

答案:功能失效

2.材料的疲劳强度是指材料在()应力作用下,经无限次循环不发生断裂的最大应力。

答案:循环

3.齿轮传动的主要失效形式有齿面磨损、齿面胶合、齿面接触疲劳破坏和()。

答案:轮齿折断

4.滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同轴承中()的轴承能达到或超过的寿命。

答案:90%

5.带传动的弹性滑动是由于()引起的,是()避免的。

答案:带的弹性变形;不可

6.螺纹连接的预紧力过大可能导致()或()。

答案:螺栓断裂;被连接件压溃

7.轴按受载性质可分为心轴、转轴和()。

答案:传动轴

8.机械制图中,尺寸公差带由()和()两个要素组成。

答案:公差等级;基本偏差

9.平面四杆机构中,当()与()共线时,机构会出现死点位置。

答案:从动件;连杆

10.材料的屈服强度σs是指材料产生()塑性变形时的应力值。

答案:0.2%

三、计算题(共40分)

1.轴的强度校核(15分)

某转轴传递的扭矩T=1500N·m,轴的材料为45钢(σb=600MPa,σs=355MPa,许用弯曲应力[σ-1

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