汽车玻璃行业专题：天幕之后，去向何方.pptxVIP

核心观点

汽车玻璃天幕化快速渗透，后续升级方向在解决隔热/隐私/交互三大痛点。

相较传统天窗和钢车顶，天幕玻璃在美学/空间各方面表现占优，近年来渗透率快速提升（2024年18%），天幕普及之后，针对防晒/隐私/交互等痛点，隔热、调光、显示级天幕有望依次发展为下一代爆品。

隔热天幕解决防晒痛点，升级最快，处于1-N阶段。针对天幕暴晒痛点，车企提供物理遮阳帘与化学镀膜两种方案，遮阳帘牺牲天幕通透视角，成本较低，目前低单价车型首选方案；化学镀膜以银离子LOW-E膜为主流思路，单价1500元左右，能够有效隔绝98%以上紫外线和部分红外线热量，产品下探至10万元级别比亚迪海豹06等车型，工作原理为采用磁控真空溅射技术，将金属及化合物镀在浮法玻璃上，核心环节如溶液配比、金属材料分解成纳米级颗粒、喷溅及玻璃总装等均掌握在福耀等Tier1手中。

调光天幕解决隐私痛点，多种技术方案陆续上车，处于0-1阶段。调光天幕增加电控调光膜实现调光隔热及隐私保护。现行主流调光膜包括PDLC、EC与LC三类，均为导电膜中间复合变色有机物，其中PDLC为电压驱动液晶排列减少光线散射物理变化，调光快速响应、量产最早、成本最低，此前产品存在仅有白、灰两色问题，国内海优新材提出自研染料PDCLC思路增加黑色配置；EC调光为电压驱动可逆氧化还原反应，玻璃由亮态到暗态无级可调，调光效果最优，整车能耗增加有限，成本相对可控，预计两者为主流调光路线。不同技术方案成本差异较大，单价3000-10000元不等。当前上市车型仅20余款，调光方案在全景天幕渗透率不足5%，伴随PDCLC等高性价比方案上车、EC调光膜规模化降本，国内调光天幕已下沉到20万元智己L6车型标配，2030年市场规模有望达140亿元，PDCLC及EC方案预计加速上量。

显示级天幕带动交互应用，尚未进入规模量产，但远期发展潜力巨大。汽车智能化大背景下，作为人车交互载体的车内屏幕面积持续扩大，而汽车玻璃占据车身表面积约三分之一，材质与光、电、影像结合友好，有望承接中控仪表等成为下一个交互媒介（比如HUD应用就将仪表显示转移至前档玻璃），福耀创新提出透明mini-LED氛围灯玻璃、MicroLED等显示屏集成或投影打造显示玻璃等个性化应用，天幕产品持续进化。

风险提示：1、新品降价不及预期；2、新品技术迭代不及预期。

投资建议：千亿汽玻市场，产品持续升级。汽车玻璃有望成为车内生态应用端海量数据输出载体（承载中控屏以外的信息量）具备远大成长空间（单车价值量从700-1500-3000元以上），我们预计2026年全球汽玻市场有望到1150亿元。我们首推稳居全球龙头的福耀玻璃，兼容各家方案，技术储备完善，市场份额持续提升；建议关注产业链上海优新材、毓恬冠佳及科力装备。

重点公司盈利预测及投资评级

资料来源：Wind、国信证券经济研究所整理

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