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矿用电机车机械装配工岗前技术操作考核试卷含答案

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矿用电机车机械装配工岗前技术操作考核试卷含答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在检验矿用电机车机械装配工学员对电机车机械装配相关技术的掌握程度，确保学员具备实际操作技能，满足岗位要求。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.矿用电机车的动力来源主要是（）。

A.内燃机

B.电动机

C.水力

D.风力

2.电机车的驱动方式分为（）。

A.电动驱动和内燃驱动

B.电动驱动和液压驱动

C.内燃驱动和液压驱动

D.内燃驱动和风力驱动

3.电机车齿轮箱的润滑方式通常采用（）。

A.油浴润滑

B.液压润滑

C.气压润滑

D.电磁润滑

4.电机车的制动系统主要分为（）。

A.机械制动和电气制动

B.液压制动和电气制动

C.机械制动和气压制动

D.液压制动和气压制动

5.电机车电气系统的绝缘等级通常为（）。

A.B级

B.F级

C.H级

D.C级

6.电机车车架的焊接工艺主要采用（）。

A.焊条电弧焊

B.气体保护焊

C.气焊

D.焊接机器人

7.电机车转向架的悬挂装置通常采用（）。

A.弹簧悬挂

B.液压悬挂

C.钢丝绳悬挂

D.钢板悬挂

8.电机车制动器的制动片材质一般选用（）。

A.钢板

B.铸铁

C.碳素纤维

D.高强度塑料

9.电机车电气控制系统中的继电器主要用于（）。

A.信号放大

B.信号转换

C.信号隔离

D.信号传输

10.电机车电气系统的接地方式通常采用（）。

A.单点接地

B.分散接地

C.多点接地

D.零点接地

11.电机车车轴的材料一般选用（）。

A.钢板

B.铸铁

C.钢材

D.铝合金

12.电机车车轮的材质通常为（）。

A.钢板

B.铸铁

C.钢材

D.铝合金

13.电机车电气系统的电源电压一般为（）。

A.380V

B.660V

C.1140V

D.3300V

14.电机车电气控制系统中的接触器主要用于（）。

A.信号放大

B.信号转换

C.信号隔离

D.信号传输

15.电机车车架的结构形式通常为（）。

A.钢筋混凝土结构

B.钢结构

C.铸铁结构

D.铝合金结构

16.电机车制动系统的制动盘材质一般选用（）。

A.钢板

B.铸铁

C.碳素纤维

D.高强度塑料

17.电机车电气系统的保护装置主要有（）。

A.熔断器

B.断路器

C.避雷器

D.以上都是

18.电机车车轴的加工精度要求达到（）。

A.IT14

B.IT16

C.IT18

D.IT20

19.电机车电气系统的电缆敷设应符合（）。

A.电缆整齐、无扭曲

B.电缆固定牢固、无松动

C.电缆间距合理、无交叉

D.以上都是

20.电机车制动系统的制动鼓材质一般选用（）。

A.钢板

B.铸铁

C.碳素纤维

D.高强度塑料

21.电机车电气控制系统中的控制器主要用于（）。

A.信号放大

B.信号转换

C.信号隔离

D.信号传输

22.电机车车架的焊接质量检查主要包括（）。

A.焊缝外观检查

B.焊缝内部无损检测

C.焊接变形检查

D.以上都是

23.电机车电气系统的绝缘电阻测试应符合（）。

A.1kV电压下，绝缘电阻应大于0.5MΩ

B.1kV电压下，绝缘电阻应大于1MΩ

C.10kV电压下，绝缘电阻应大于0.5MΩ

D.10kV电压下，绝缘电阻应大于1MΩ

24.电机车车轮的平衡试验应在（）进行。

A.车轮装配后

B.车轮装配前

C.车轮使用过程中

D.车轮报废前

25.电机车电气系统的接地电阻应符合（）。

A.不大于4Ω

B.不大于10Ω

C.不大于20Ω

D.不大于30Ω

26.电机车制动系统的制动间隙调整应在（）进行。

A.车辆运行时

B.车辆停止时

C.车辆启动时

D.车辆制动时

27.电机车电气系统的保护接地应符合（）。

A.接地电阻不大于4Ω

B.接地电阻不大于10Ω

C.接地电阻不大于20Ω

D.接地电阻不大于30Ω

28.电机车车架的焊接变形矫正应在（）进行。

A.焊接完成后

B.