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2025国考苏州长航公安申论大作文高分笔记

第一题（1题，50分）

题目：

阅读以下材料，围绕“提升水上交通安全治理效能”这一主题，自选角度，自拟题目，写一篇文章。要求：观点鲜明，论据充分，结构完整，语言流畅，字数1000-1500字。

材料：

1.近年来，苏州长航公安水上交通管理面临新挑战：长江经济带船舶流量激增，老旧船舶占比高，安全风险突出；部分船员安全意识淡薄，违规操作现象时有发生；水上旅游航线加密，游客自救能力不足，事故隐患增多。

2.案例启示：某港口通过“智慧船闸”系统实现船舶实时监控，有效降低拥堵风险；某水域推行“船员夜校”制度，事故率下降30%；某景区引入水上安全模拟培训，游客违规操作行为减少。

3.政策建议：国家层面出台《水上交通安全生产法（修订）》，强化企业主体责任；苏州长航公安试点“无人机巡航+AI预警”技术，提升应急响应速度；建立跨部门联动机制，整合海事、文旅、环保等部门数据资源。

4.理论依据：习近平总书记强调“安全是发展的前提”，要求“坚持系统观念，统筹发展和安全”；应急管理部提出“构建大安全大应急格局”，强调科技赋能与基层治理结合。

第二题（1题，50分）

题目：

假如你是苏州长航公安一名社区民警，请就“提升水上交通安全宣传精准度”设计一份工作方案。要求：内容具体，措施可行，格式规范，字数800-1200字。

答案解析

第一题答案：

题目：科技赋能与责任共担：构建水上交通安全治理新格局

正文：

水上交通安全是长江经济带高质量发展的重要保障。当前，苏州长航公安辖区船舶流量、旅游航线持续增长，传统管理方式已难以应对新挑战。唯有坚持科技赋能与责任共担，才能构建系统性治理体系，筑牢水上安全防线。

一、精准把握问题：传统治理的短板与时代需求

长江经济带船舶流量激增，老旧船舶占比高，船员安全意识薄弱等问题突出。例如，某水域因船舶违规超速引发碰撞事故，造成直接经济损失超百万元。这些案例表明，传统“人海战术”已难满足精细化管理需求。同时，水上旅游发展加剧了风险，游客自救能力不足成为新隐患。对此，必须以问题为导向，推动治理模式创新。

二、核心对策：科技赋能与制度协同双轮驱动

1.科技赋能提升监管效能

-智慧化监管：借鉴“智慧船闸”系统经验，苏州长航公安可推广“5G+北斗”定位技术，实现船舶轨迹实时追踪；引入AI视频分析，自动识别违规操作行为。某港口试点显示，系统上线后事故率下降40%。

-无人机巡航：针对长江沿线水域特点，常态化部署无人机，覆盖重点航段与事故多发区域。无人机可搭载红外夜视设备，提升夜间监控能力，弥补人力不足。

2.制度协同压实各方责任

-强化企业主体责任：修订《水上交通安全生产法》，明确企业安全投入标准，建立“黑名单”制度，对违规企业实施联合惩戒。某水域试点“安全生产保证金”制度后，企业自查自纠率提升25%。

-跨部门数据共享：整合海事、文旅、环保等部门数据，建立“水上安全信息平台”。例如，将船舶流量数据与景区客流量联动分析，提前预警拥堵风险。

三、关键保障：强化宣传与基层治理联动

1.精准化宣传：针对船员与游客群体差异，开展“靶向式”培训。对船员重点宣传《国际海上避碰规则》，对游客推广水上安全模拟体验装置。某景区引入VR模拟器后，游客违规操作行为减少60%。

2.基层网格化治理：依托社区民警，建立“水上安全劝导站”，覆盖重点渡口与景区码头。在长江沿线推广“安全明白卡”，用方言编写防溺水、防碰撞常识，增强群众接受度。

结语

水上交通安全治理是一项系统工程，需要科技与责任的深度融合。苏州长航公安应立足长江经济带发展需求，以智慧监管为支撑，以责任压实为抓手，推动治理效能持续提升，为区域安全发展保驾护航。

第二题答案：

题目：苏州长航公安水上交通安全宣传精准化工作方案

一、方案名称

“水上安全直通车”精准宣传工程

二、实施目标

通过分层分类宣传，提升船员安全意识和游客自救能力，力争年内辖区事故率下降20%，群众知晓率超90%。

三、具体措施

1.船员群体：开展“靶向式”培训

-内容：结合《海上避碰规则》与辖区事故案例，制作动画宣传片；组织“夜查夜训”，重点纠违超速、违规掉头等行为。

-形式：每月举办“船员安全沙龙”，邀请经验船长分享避碰技巧；联合海事部门开展“安全知识竞赛”，发放防污救生设备使用手册。

2.游客群体：打造沉浸式体验

-内容：在景区码头设置“安全互动屏”，用AR技术演示落水自救动作；编写《水上旅游安全手册》（附方言版避灾口诀）。

-形式：联合旅行社推出“安全体验团”，组织游客参与救生衣穿戴演练；在游船甲板张贴“十不准”警示标语（如禁止嬉水、禁止攀爬桅杆）。

3.社区群体：推进“网格化”宣传

-内容：制作方言