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钢管混凝土短柱抗冲击性能：试验与有限元分析的协同研究

一、引言

1.1研究背景与意义

钢管混凝土短柱作为一种重要的结构构件，以其独特的组合优势在建筑、桥梁、电力设施等众多领域得到了广泛应用。在建筑领域，尤其是高层和超高层建筑中，钢管混凝土短柱凭借其较高的承载能力和良好的抗震性能，为建筑结构提供了可靠的竖向支撑，有效减小了柱截面尺寸，增加了建筑使用空间。在大跨度桥梁建设中，钢管混凝土短柱常被用于桥墩等关键部位，能够承受巨大的压力和复杂的荷载作用，保障桥梁结构的稳定性和安全性。在电力基础等基础设施建设中，钢管混凝土短柱也发挥着重要作用，为电力设备的稳定运行提供坚实支撑。

然而，在实际工程中，这些结构可能会遭受各种意外冲击荷载，如交通事故中的车辆撞击、爆炸产生的冲击波及物体坠落的撞击等。这些冲击荷载具有作用时间短、加载速率高的特点，对结构构件的力学性能和完整性构成严重威胁。例如，在桥梁遭受船舶撞击或车辆碰撞时，桥墩处的钢管混凝土短柱可能会因承受瞬间的巨大冲击力而发生破坏，进而影响整个桥梁结构的安全；在建筑中，若发生爆炸事故，周边的钢管混凝土短柱可能会承受爆炸冲击波的冲击，导致结构局部破坏甚至引发整体倒塌。因此，深入研究钢管混凝土短柱的抗冲击性能，对于保障结构在意外冲击作用下的安全性和可靠性具有至关重要的意义。

试验研究是获取钢管混凝土短柱抗冲击性能最直接、最可靠的方法。通过设计并开展一系列的抗冲击性能试验，可以真实地观测到构件在冲击荷载作用下的变形过程、破坏模式以及各种力学响应，如冲击力、应变、位移等随时间的变化规律。这些试验数据不仅为深入理解钢管混凝土短柱的抗冲击机理提供了基础，也是验证和改进理论模型及数值模拟方法的重要依据。

有限元分析作为一种强大的数值模拟工具，能够对钢管混凝土短柱在冲击荷载作用下的力学行为进行详细的数值模拟。通过建立合理的有限元模型，可以考虑材料非线性、几何非线性以及接触非线性等复杂因素的影响，对不同工况下的抗冲击性能进行全面分析。有限元分析不仅可以弥补试验研究在参数变化范围和工况多样性方面的局限性，还能够深入分析构件内部的应力、应变分布情况，揭示抗冲击性能的内在机制。将试验研究和有限元分析相结合，能够充分发挥两者的优势，为钢管混凝土短柱抗冲击性能的研究提供更全面、更深入的视角，从而为实际工程设计和结构安全评估提供科学依据。

1.2国内外研究现状

国内外学者在钢管混凝土短柱抗冲击性能的试验研究方面取得了丰富成果。在轴向冲击试验方面，陈肇元等利用快速加载试验机对钢管混凝土试件进行快速加载试验，对比了静力加载下的性能，发现快速加载下钢管混凝土短柱的轴向受压强度提高，且提高幅值与混凝土和钢材强度提高幅度相关。Huo等利用SHPB装置对钢管约束高强混凝土试件进行快速轴向压缩加载试验，研究表明随着钢管对混凝土约束程度提高，轴向动态抗压强度和延性显著提升。在侧向冲击试验中，Bambach等对方钢管梁和方钢管混凝土梁在跨中受横向冲击力进行试验，分析了其力学性能。国内学者也进行了大量类似试验，研究不同参数对侧向抗冲击性能的影响。

在有限元分析方面，众多学者利用ANSYS、ABAQUS等软件对钢管混凝土短柱抗冲击性能进行模拟。通过合理选择材料本构模型、单元类型以及设置接触关系，模拟结果与试验结果取得了较好的吻合。例如，有研究采用双线性材料模型和修正的Drucker-Prager材料本构模型，对不同尺寸的钢管混凝土短柱进行轴压数值模拟，计算结果与试验数据相符。但目前有限元模型在模拟复杂冲击工况和考虑多因素耦合作用时仍存在一定局限性。

当前研究虽然取得了一定进展，但仍存在不足。在试验研究中，不同试验方法和加载设备得到的结果存在差异，缺乏统一的试验标准和方法体系。对于复杂应力状态和多场耦合（如高温-冲击、腐蚀-冲击等）下的抗冲击性能研究较少。在有限元分析方面，材料本构模型的准确性和适用性有待进一步提高，特别是对于冲击荷载下材料的动态特性描述不够精确；模型的验证和校准工作还需加强，以提高模拟结果的可靠性和普适性。此外，现有研究成果在实际工程中的应用还不够充分，缺乏针对性的设计方法和规范指导。因此，进一步拓展和深化钢管混凝土短柱抗冲击性能研究具有重要的理论和实际意义。

1.3研究内容与方法

本文主要研究内容包括两个方面：一是开展钢管混凝土短柱抗冲击性能试验，设计并制作不同参数（如钢管壁厚、混凝土强度、轴压比等）的钢管混凝土短柱试件，利用落锤冲击试验装置对试件进行冲击加载，测量冲击过程中的冲击力、位移、应变等数据，观察试件的破坏模式和变形特征；二是进行有限元分析，基于ANSYS或ABAQUS等有限元软件，建立钢管混凝土短柱的有限元模型，通过与试验结果对比验证模型的有效性，利用验证后的模型分析不