收费站稽查员述职报告.docxVIP

收费站稽查员述职报告

在过去的一年里，我作为收费站稽查员，始终秉持认真负责的工作态度，严格遵守各项规章制度，认真履行岗位职责，积极开展各项稽查工作，确保收费站运营秩序良好，通行费收入稳定增长。现将一年来的工作情况详细汇报如下。

我所在的收费站位于国道主干线上，日均车流量达到8000辆次，节假日高峰期可达15000辆次，车流量大，车型复杂，稽查工作面临较大挑战。作为稽查员，我的主要职责是监督收费员工作规范、查处逃费漏费行为、处理各类特情车辆、维护收费秩序、保障通行费足额收取。一年来，我始终坚守岗位，认真履职，确保了收费站各项工作有序开展。

在日常稽查工作中，我坚持早到岗、晚离岗的原则，每天提前半小时到岗，对收费员仪容仪表、工作状态进行检查，确保收费员以饱满的精神状态投入工作。同时，我严格执行三查三看制度，即查收费记录、查票据使用、查钱款核对，看操作流程是否规范、看服务态度是否良好、看特殊情况处理是否得当。通过日常稽查，及时发现并纠正了多起收费员违规操作行为，如未按规定使用票据、找零不准确、服务态度差等问题，有效提升了收费员的工作规范性和服务质量。

在特情车辆处理方面，我严格按照《高速公路收费管理条例》和收费站相关规章制度，认真处理各类特情车辆。对于U型车、无卡车、换卡车等特殊车辆，我坚持一车一档原则，详细记录车辆信息、通行时间、行驶里程等数据，确保信息准确无误。对于货运车辆超载问题，我积极配合路政部门，严格执行超载车辆处理规定，全年共处理超载车辆230余辆次，有效维护了道路通行安全。对于军车、警车、消防车等特种车辆，我严格核实车辆证件，确保应免尽免，全年共核实特种车辆560余辆次，无一差错。

在逃费行为查处方面，我坚持零容忍态度，严厉打击各类逃费行为。针对冲卡、换卡、假证等逃费手段，我采取了多种稽查措施：一是加强夜间稽查力度，在凌晨0点至5点这一逃费高发时段增加稽查频次；二是对可疑车辆进行重点监控，利用收费站监控系统实时跟踪车辆行驶轨迹；三是建立逃费车辆黑名单，对多次逃费车辆进行重点关注。一年来，我共查处各类逃费行为180余起，追缴通行费8.7万余元，其中查处冲卡逃费12起，换卡逃费45起，使用假证逃费8起，其他逃费行为115起。在查处过程中，我始终坚持文明执法，耐心向车主解释相关法律法规，争取车主的理解和配合，有效维护了收费站的合法权益。

在票款管理方面，我严格执行票款管理制度，每日对收费票款进行核对，确保票款相符。我建立了详细的票款台账，记录每日票款收入、票据使用情况、备用金变动等信息，做到日清日结。同时，我定期对收费员的票款操作进行检查，及时发现并纠正了多起票款管理不规范问题，如票据使用不连续、找零记录不完整等，有效防范了票款风险。在重大节假日期间，我加强了票款稽查力度，确保节日期间票款安全，全年未发生一起票款安全事故。

在服务提升方面，我积极参与收费站服务提升工作，提出了多项改进建议并被采纳。例如，针对部分司机对收费标准不了解的问题，我建议在收费站入口处增设收费标准公示牌，方便司机提前了解收费情况；针对高峰期车辆排队时间长的问题，我建议增设临时收费通道，提高通行效率；针对司机对收费政策咨询较多的问题，我建议制作便民服务卡，将常见问题和联系方式印在上面，方便司机咨询。这些建议的实施有效提升了收费站的服务质量和司机的满意度。

在团队协作方面，我积极与收费员、监控员、疏导员等岗位人员沟通协作，形成了良好的工作氛围。我定期组织召开稽查工作会议，分享稽查经验，讨论疑难问题，共同提高稽查水平。在遇到重大突发事件时，我能够迅速反应，协调各方力量，妥善处理。例如，在一次交通事故导致收费站拥堵的情况下，我立即启动应急预案，协助疏导员进行车辆分流，协调增开收费通道，同时安抚司机情绪，确保了拥堵情况在短时间内得到缓解，最大限度减少了事故对交通通行的影响。

在业务学习方面，我始终保持学习的热情，不断提升自己的业务能力和专业水平。我认真学习《高速公路收费管理条例》、《收费操作规范》等规章制度，熟悉各类车型的收费标准、特情处理流程、逃费行为识别方法等。同时，我积极参加单位组织的各类培训活动，如收费业务培训、稽查技能培训、应急处理培训等，不断更新知识结构，提高工作能力。此外，我还利用业余时间学习相关法律法规和业务知识，考取了收费稽查资格证书，为更好地开展工作打下了坚实基础。

在创新工作方法方面，我积极探索稽查工作的新思路、新方法，提高稽查效率和质量。例如，我利用大数据分析技术，对过往车辆数据进行分析，识别出逃费行为的高发时段、高发车型和高发路段，为精准稽查提供了数据支持。同时，我开发了简易的逃费行为识别系统，通过比对车辆进出信息，自动筛选可疑车辆，提高了逃费行为的发现率。此外，我还建立了稽查工作微信群，及时分享逃费案例和处理经验，